Fanoušci Subaru netrpělivě očekávají návrat vysoce výkonného hatchbacku STI a nedávné patentové přihlášky objevené u japonského patentového úřadu zvýšily spekulace. Dokumenty nalezené na japonské patentové informační platformě ukazují širokorozchodný hatchback, který se nápadně podobá konceptu Subaru Performance-B STI představenému na autosalonu v Tokiu v roce 2025.
Podrobnosti návrhu a časová osa
Patentovaný design zahrnuje přední světlomety odvozené z WRX, přepracovanou mřížku chladiče a výrazné aerodynamické prvky. Drobné rozdíly, jako je nedostatek větracích otvorů v blízkosti naběračky kapoty a zadního výfukového potrubí, jsou pravděpodobně standardním zjednodušením pro patentové přihlášky. Na načasování záleží: Patenty byly podány pouhý měsíc před debutem koncepčního vozu, což jasně naznačuje, že chrání design samotného konceptu.
Ve stejný den společnost také podala podobné patenty na plně elektrický koncept Subaru Performance-E STI, čímž posílila svou praxi ochrany designu budoucích modelů před jejich veřejným uvedením. Toto je standardní zákonný postup, který má zabránit neoprávněnému kopírování.
Závodní kořeny a výkon motoru
Obnovený zájem o hatchback STI je v souladu se závodním programem Subaru HiPerfX2. Tento vůz, v podstatě dráhová verze konceptu Performance-B STI, bude soutěžit v japonské sérii Super Taikyu jako vývojová platforma. Závodní vůz využívá motoristicky vyladěný motor boxer 2,4 l přeplňovaný turbodmychadlem, který produkuje 359 koní, spojený se šestistupňovou manuální převodovkou a pohonem všech kol.
To naznačuje, že Subaru aktivně zlepšuje výkon STI v reálném světě a potenciálně připravuje cestu pro sériovou verzi.
Změny sestavy a potenciální produkce
Rozhodnutí Subaru přestat přijímat objednávky na vozy WRX sedan, Levorg a Layback v Japonsku vytváří mezeru v jeho nabídce. Odstranění výbavy STI Sport z řady WRX dále podněcuje spekulace, protože by to mohlo signalizovat strategický krok k uvolnění místa pro výkonnější model STI.
Patentové přihlášky spolu se závodním vývojem a změnami v sestavě naznačují, že Subaru to s oživením odznaku STI na hot hatch myslí vážně.
Ačkoli stále neexistuje žádné oficiální potvrzení, shoda těchto faktorů naznačuje, že pravděpodobnost produkčního modelu v roce 2027 roste. Promyšlené kroky společnosti naznačují, že se pečlivě připravuje na významný posun ve své strategii výkonných vozidel.
Čekání pokračuje, ale vše ukazuje na možný návrat ikonického hatchbacku WRX STI.
