Výsledky ročních kontrol vozidel v Německu jsou k dispozici a Tesla Model Y a Model 3 jsou opět na konci hodnocení spolehlivosti. Zpráva TÜV z roku 2026, sestavená německým přísným orgánem pro kontrolu automobilů, posuzovala mezi červencem 2024 a červnem 2025 téměř 9,5 milionu vozidel a odhalila znepokojivý trend pro amerického výrobce elektrických vozidel.
Model Y a Model 3: Trvale slabý výkon
Model Y, nejhůře fungující vozidlo v kategorii 2–3 letých vozů, má 17,3 % poruchovost. To znamená, že přibližně každé šesté vozidlo neprošlo povinnou bezpečnostní kontrolou Hauptuntersuchung. Pozadu nezůstává ani Model 3 s 13,1 % závad. Pro srovnání, Mini Cooper SE měl poruchovost pouhých 3,5 %, což jasně ukazuje rozdíl.
Nejčastějšími problémy u vozidel Tesla byly vadné vzpěry, zavěšení, brzdy a osvětlení. Tyto údaje nejsou ojedinělými případy; Model 3 je již třetím rokem v řadě na posledním místě tohoto seznamu.
Rostoucí celková poruchovost
Obecný trend kromě problémů Tesly ukazuje zhoršení spolehlivosti vozů všech značek. Celkem 21,5 % kontrolovaných vozidel mělo závažné nebo nebezpečné závady, o 0,9 % více než v předchozím roce. Zvýšil se i počet drobných závad: problémy vykazovalo 12,3 % vozů. To svědčí o širších systémových problémech, které přesahují konkrétní výrobce.
Další nespolehlivá auta
Zatímco Tesla je na vrcholu žebříčku nejhorších, další značky se také dostaly pod palbu. BMW řady 5 a 6, Dacia Duster a Renault Clio byly v určitých věkových kategoriích nespolehlivé.
Volkswagen a Mercedes vedou ve spolehlivosti
Pozitivní je, že Volkswagen se stal lídrem ve spolehlivosti pro starší vozy. VW Golf kombi, T-Roc a Touareg si vedly trvale dobře v kategoriích 4-7 a 10+ let. Mercedes-Benz se také umístil na prvním místě v dlouhodobé kvalitě s 18,5% mírou závad u vozidel starších 10 let. Toto je důležitá metrika, protože odráží, jak dobře si auta udržují svůj výkon v průběhu času.
Vítězové segmentů: Spolehlivá mohou být i elektrická vozidla
Zpráva také zdůraznila vítěze v různých segmentech. Fiat 500e obsadil první místo v kategorii malých elektromobilů, což dokazuje, že elektromobily nemusí být nespolehlivé. Mazda 2 a BMW řady 1 byly chváleny za své malé a kompaktní vozy, zatímco Mercedes třídy C exceloval ve střední třídě.
Důsledky a budoucí trendy
Zpráva TÜV zdůrazňuje rostoucí obavy ohledně kontroly kvality v automobilovém průmyslu, zejména mezi novými výrobci elektrických vozidel. Vysoké procento závad na vozidlech Tesla naznačuje potenciální výrobní nebo konstrukční nedostatky, které je třeba opravit. Rostoucí celková poruchovost naznačuje, že stárnoucí infrastruktura a přísnější kontrolní standardy vyvíjejí tlak na všechny výrobce automobilů.
Údaje TÜV jsou kritické, protože německé kontroly jsou obzvláště přísné a tyto výsledky odrážejí skutečnou spolehlivost, nejen marketingová tvrzení.
Tento trend může ovlivnit chování spotřebitelů a přimět je, aby si vybírali značky s prokázanou životností. Průmysl pravděpodobně zareaguje zvýšeným testováním, zlepšenými materiály a zlepšenými výrobními procesy, aby se vyhnul další kritice.
