Volkswagen Amarok: Elektrické a plug-in hybridní verze odloženy – prozatím

24

Volkswagen potvrdil, že současná generace pikapu Amarok nebude nabízena s elektrickou (EV) ani plug-in hybridní (PHEV) verzí. Rozhodnutí, které nedávno oznámil nový generální ředitel Volkswagen Commercial Stefan Mecha, znamená významný odklon od dřívějších náznaků, že společnost tyto možnosti „vážně zvažuje“.

Současná řada Amarok zůstává tradiční

Navzdory počátečním studiím Volkswagen efektivně odložil plány na vytvoření elektrických verzí populárního Amaroku. Rozhodnutí se týká Austrálie, kde je Amarok úzce spřízněn s Fordem Ranger, který nedávno představil model PHEV. Volkswagen sice možnost elektrifikace do budoucna výslovně nevyloučil, ale vypadá to, že současný model bude pohánět tradiční benzinové a naftové motory.

Plány do budoucna zůstávají otevřené

Zcela vyloučena není ani možnost elektrické nebo plug-in hybridní verze Amaroku. Volkswagen nechal otevřenou možnost vývoje těchto pohonných jednotek pro novou generaci Amaroku, jejíž uvedení na trh se očekává ve 30. letech 20. století. To naznačuje, že Volkswagen se připravuje na budoucnost, ve které budou elektrická a hybridní vozidla hrát na trhu pickupů větší roli.

Strategická reakce na nové standardy účinnosti vozidel

Rozhodnutí vyřadit elektrické verze této generace Amaroku se shoduje se zavedením australského standardu účinnosti nových vozidel (NVES). Cílem této legislativy je povzbudit výrobce automobilů, aby nabízeli vozidla s nižší spotřebou paliva. Ředitel značky Volkswagen, Nathan Johnson, říká, že společnost má dobrou pozici, aby splnila požadavky NVES, aniž by ohrozila výběr a cenu pro zákazníky.

“Naším cílem je být soběstačný bez ovlivňování zákazníka… aby si mohl vybrat [auto na benzín nebo naftu], BEV nebo PHEV – a v podstatě chceme, aby se zákazník rozhodl, které vozidlo je pro něj nejlepší.”

Zachování výběru a dostupnosti pro zákazníky

Přístup Volkswagenu spočívá v poskytování široké škály možností vozidel – benzinových, naftových, plně elektrických a plug-in hybridů – bez zvyšování cen, které by kompenzovalo případné sankce NVES. Společnost se zavázala k přirozenému přechodu svého vozového parku, který umožňuje zákazníkům vybrat si vozidla, která nejlépe vyhovují jejich potřebám.

“Nechceme zvyšovat naše ceny, abychom dotovali strategii NVES, naším cílem je zajistit, abychom to dělali [přirozeně].”

Současné rozhodnutí odráží strategickou prioritu Volkswagenu zachovat možnost výběru pro zákazníky a cenovou dostupnost tváří v tvář měnícím se ekologickým předpisům. Zatímco elektrické a hybridní verze se u stávajícího Amaroku v dohledné době neočekávají, tato možnost zůstává životaschopná i pro budoucí model.