Použité Volvo XC40 Recharge (2021-2025): Praktická recenze elektrického vozu

16

Volvo XC40 Recharge, představené v roce 2021, nabídlo přesvědčivý vstup na trh elektrických SUV. Prvotní uvedení na trh se soustředilo na špičkovou dvoumotorovou výbavu (P8 Recharge), ale na aftermarketu se brzy objevila dostupnější jednomotorová verze s o něco menší baterií. Tato recenze je pro model s pohonem zadních kol 67kWh, který dosahuje rovnováhy mezi cenou a praktičností.

Kompromisy ve výkonu a dosahu

Jednomotorový XC40 Recharge produkuje 228 koní. – výrazně méně než 403 koní. pro dvoumotorovou verzi. To má za následek 2,7 sekundový nárůst času 0-62 mph, ale stále je to úctyhodné ve srovnání s konkurencí. O něco menší 67 kWh baterie (oproti využitelné kapacitě Twinu 75 kWh) nemá velký vliv na dojezd a nabízí přibližně 263 mil oproti Twinu 270.

Tento kompromis mezi výkonem a dosahem je pro kupující klíčovým faktorem. Verze s jedním motorem si zachovává dostatek okamžitého točivého momentu, aby byla cítit reakce, ačkoli pohon předních kol může způsobit znatelný efekt řízení točivého momentu při prudké akceleraci.

Možnosti a hodnota

Volvo představilo výbavu „Core“ pro model s jedním motorem, což z něj činí atraktivní alternativu pro aftermarket. Tato základní výbava neobsahuje tepelné čerpadlo ani vyhřívaná sedadla jako standardní vybavení, což může ovlivnit výkon v chladném klimatu. Pro kupující, kteří upřednostňují cenovou dostupnost, však výbava Core představuje značné úspory.

Cena je nyní blíže vozům v nižších segmentech, jako je Cupra Born e-Boost, což z něj činí konkurenceschopnou variantu.

Pohodlí a ovládání

Značná hmotnost 2188 kg ovlivňuje ovladatelnost XC40 Recharge. Přestože pohonné ústrojí poskytuje dostatek výkonu, podvozek při rychlých změnách směru nebo na nerovných cestách bojuje. Nárazy se přenášejí přes pasivní tlumiče, zejména při použití velkých 20palcových kol.

Jízdní režim na jeden pedál je agresivní a ztěžuje plynulé řízení v provozu. Přirozenější přístup zahrnuje kombinaci regeneračního a třecího brzdění. Tempomat Volvo Pilot Assist zůstává výjimečným prvkem, který poskytuje vynikající hlídání jízdního pruhu a asistenci při dopravní zácpě.

Celkové skóre

Použité Volvo XC40 Recharge (jeden motor 67kWh) je praktický a dobře vybavený elektromobil vhodný pro každodenní ježdění. Ztráta výkonu je kompenzována okamžitým točivým momentem a přijatelnou akcelerací. Výbava Core nabízí výjimečnou hodnotu, i když by si kupující měli všimnout chybějícího tepelného čerpadla pro chladné podnebí.

XC40 Recharge kombinuje cenovou dostupnost, dojezd a použitelnost, aby se stal silným konkurentem na trhu s náhradními díly pro elektromobily. Jeho jízdní vlastnosti nemusí být nejlepší, ale jeho celkový balík zůstává konkurenceschopný.