V automobilovém světě jsou skryté skvosty – auta, která předběhla dobu, nabídla něco unikátního a pak tiše zmizela ve stínu. První generace Infiniti M45 (2003-2004) je jedním z takových modelů. Byl to odvážný pokus společnosti Infiniti zkombinovat surový výkon motoru V8 s vytříbeností luxusního sedanu, což je kombinace, která v té době zůstala téměř bez povšimnutí, ale nyní z ní činí nečekaně přesvědčivý nález.
Předzvěst luxusního výkonu
M45 debutoval předtím, než se „luxusní výkon“ stal běžným marketingovým pojmem. Předchází éru všudypřítomné kontroly trakce a posedlosti výkonovými čísly. Tento bod je klíčový: vysvětluje, proč auto zůstalo bez povšimnutí. Dnes z toho však tato tajnost dělá atraktivní nabídku. Za skromnou cenu si můžete koupit luxusní vůz V8 s atmosférickým pohonem zadních kol s japonskou kvalitou zpracování a designem, který stále působí účelně.
Pod kapotou: bestie o výkonu 340 koní
Srdcem M45 je 4,5litrový motor Nissan VK45DE V8 s výkonem 340 koní a točivým momentem 333 liber-stop. V kombinaci s pětistupňovou automatickou převodovkou dokázal tento vůz v roce 2003 zrychlit na 60 mil/h (přibližně 96 km/h) za 6,3 sekundy – konkuroval tehdejším modelům BMW 540i. Dodávka výkonu je lineární, s klasickým vrčením V8 a bez prodlevy turba. Je silný, aniž by byl drsný, rafinovaný, aniž by ztratil svůj náskok.
Proč to bylo jinak: nekonvenční přístup
Infiniti se nesnažilo napodobovat evropské luxusní sedany. Místo toho postavili M45 na platformě Nissan Gloria pro japonský trh, což mu dalo agresivní styl a zaměření na výkon. Výsledkem je auto, které se cítí úplně jinak než jeho konkurenti. Interiér je prostorný a dobře vybavený, s xenonovými světlomety, vyhřívanými koženými sedadly, dvouzónovou klimatizací a audio systémem Bose – prvky, které byly na tehdejší dobu působivé.
Vzácnost a dostupnost: jedinečná kombinace
Infiniti prodalo v USA v obou modelových letech pouze asi 8 000 exemplářů M45, takže je vzácnější než mnoho vozů milovaných nadšenci. Dnes se však čisté příklady prodávají v rozmezí 5 000 až 10 000 $ – méně než mnoho použitých sedanů s vysokým nájezdem kilometrů. Tato přístupnost je dána jeho relativní nenápadností: postrádá sběratelskou auru německých konkurentů a kultovní status ostatních japonských modelů.
Proč je nyní čas věnovat pozornost
Stejně jako u mnoha zapomenutých klasických aut, opotřebení si začíná vybírat svou daň. Najít čistou, dobře udržovanou M45 je stále obtížnější. Nadšenci si začínají uvědomovat potenciál vozu a poptávka pomalu roste. Je to vzor, který je v automobilové historii vidět znovu a znovu: vozy, které byly při uvedení na trh přehlíženy, si často získávají na popularitě, protože jejich jedinečné vlastnosti jsou stále více ceněny.
Zkušenosti zaměřené na řidiče
Uvnitř nabízí M45 jednoduchý zážitek zaměřený na řidiče. Sedadla poskytují dobrou oporu, ovládání je intuitivní a na palubní desce není žádný rušivý dotykový displej. Viditelnost je dobrá a auto je postaveno kolem osoby za volantem. Je to osvěžující kontrast k moderním luxusním interiérům, které upřednostňují estetiku před použitelností.
Spolehlivost a vlastnictví
VK45DE V8 je spolehlivý motor se správnou údržbou. Pravidelné výměny oleje, údržba chladicího systému a údržba odpružení jsou zásadní. Dostupnost dílů zůstává dobrá díky běžným komponentům Nissan. Spotřeba paliva není silnou stránkou (asi 16 mpg město, 22 dálnice), ale to je cena, kterou musíte zaplatit za atmosférický V8.
Infiniti M45 neprožilo svůj okamžik slávy, ale dnes vyniká jako vzácný příklad japonského luxusu se skutečnou silou svalů.
Infiniti M45 první generace je zapomenutý klenot: výkonný, pohodlný a překvapivě cenově dostupný luxusní sedan, který si zaslouží druhý pohled. Pokud hledáte něco jiného – auto, které poskytuje výkon bez předpětí – tento rychlík stojí za zvážení.
