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Ford Mustang GTD holt Nürburgring-Rekord und fordert Chevrolet heraus

Ford scheint mit seinem Mustang GTD den Titel des schnellsten amerikanischen Autos auf dem Nürburgring zurückerobert zu haben. In einem neuen Video wird behauptet, dass das Hochleistungscoupé die legendäre deutsche Rennstrecke in nur 6 Minuten und 41,74 Sekunden umrundete und damit die Chevrolet Corvette ZR1X um mehr als sieben Sekunden unterbot.

Die Rivalität verschärft sich

Der Wettbewerb zwischen Ford und Chevrolet um die Vorherrschaft auf dem Nürburgring verschärft sich. Zuvor hatten die Corvette ZR1 und ZR1X den Mustang GTD überholt, was Ford dazu veranlasste, eine „Game on“-Herausforderung auszurufen. Dieser jüngste Versuch deutet darauf hin, dass Ford entschlossen reagiert hat. Die neue Zeit des GTD ist deutlich schneller als sein bisheriger Rekord von 6 Minuten und 52,072 Sekunden.

Was macht den GTD so schnell?

Der Mustang GTD ist nicht nur ein Standard-Serienauto. Es handelt sich um eine straßenzugelassene Version des GT3-Rennwagens von Ford mit einem aufgeladenen 5,2-Liter-V8-Motor, der 814 PS und 664 Pfund-Fuß Drehmoment produziert. Zu den Hauptmerkmalen gehören:

  • Semiaktive Pushrod-Aufhängung hinten innen
  • Antriebswelle aus Kohlefaser
  • Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
  • Nahezu perfekte 50:50-Gewichtsverteilung

Der behauptete Rekord deutet darauf hin, dass Ford möglicherweise eine verbesserte Version des GTD, möglicherweise einen „GTD Evo“, mit verbesserter Aerodynamik getestet hat. Während die Rundenzeiten je nach Bedingungen schwanken können, scheint der Mustang trotz einiger Fehlerquote der neue Spitzenreiter zu sein.

Warum der Nürburgring wichtig ist

Die Nürburgring-Nordschleife gilt als eine der anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt. Bei schnellen Rundenzeiten geht es hier nicht nur um Angeberei; Es demonstriert extreme Leistungsfähigkeit und zwingt die Automobilhersteller, technische Grenzen zu überschreiten. Diese Rivalität zwischen Ford und Chevrolet wird wahrscheinlich zu weiteren Innovationen und einer besseren Leistung zukünftiger Fahrzeuge führen.

Das Streben nach Nürburgring-Rekorden wird zwar manchmal als symbolisch angesehen, treibt aber unbestreitbar den Fortschritt und Wettbewerb im Automobilbereich voran.

Der Preis des GTD übersteigt 300.000 US-Dollar, was ihn zu einer exklusiven Hochleistungsmaschine macht. Die dafür entwickelten Technologien könnten jedoch irgendwann auf erschwinglichere Mustang-Modelle übertragen werden. Der Kampf um die Vorherrschaft auf der Rennstrecke ist noch lange nicht vorbei, aber vorerst steht der Ford Mustang GTD an der Spitze der amerikanischen Bestenliste.

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