Der erschwingliche Oldtimer wird immer mehr zum Relikt der Vergangenheit. Jahrelang konnten Enthusiasten mit einem vernünftigen Budget Oldtimer finden und restaurieren, doch ein neuer Trend treibt die Preise in die Höhe: Wohlhabende Sammler und Restomod-Unternehmen blähen den Markt systematisch auf und machen ihn für Durchschnittskäufer immer unzugänglicher.
Die verschwindenden Schnäppchen
Bisher funktionierte der Oldtimermarkt nach einem einfachen Kreislauf. Die ursprünglichen Eigentümer verkauften die Fahrzeuge schließlich und gaben sie zu sinkenden Preisen an mehrere Eigentümer weiter. Dies ermöglichte es Liebhabern mit begrenzten Mitteln, diese Autos zu erwerben und zu genießen. Heute ist dieses System kaputt. Die Nachfrage wird von vermögenden Privatpersonen künstlich in die Höhe getrieben, die diese Fahrzeuge oft als Investitionen oder Statussymbole betrachten und nicht als Projekte, die man fahren und genießen kann.
Der Effekt ist auf der ganzen Linie sichtbar. Ein Range Rover der ersten Generation, der einst für 2.500 US-Dollar zu haben war, ist heute aufgrund der zunehmenden Nachfrage nach hochwertigen Restomod-Läden teuer. Ford Mustangs der ersten Generation, Chevrolet K5 Blazer und sogar Porsche 911 erleben ähnliche Spitzen. Laut Hagertys Bewertungstool hat ein Ford Mustang GT von 1967 seit 2007 um 105 % zugelegt, während der K5 Blazer um über 400 % zugelegt hat. Ein Range Rover aus dem Jahr 1990 in gutem Zustand hat seit 2011 einen Zuwachs von 373 % erlebt.
Der Restomod-Effekt
Restomod-Unternehmen spielen bei diesem Trend eine bedeutende Rolle. Indem sie klassische Fahrzeuge in leistungsstarke, moderne Maschinen umwandeln, schaffen sie eine neue Attraktivitätsstufe, die die Preise auf breiter Front in die Höhe treibt. Auch nicht restaurierte „Junker“ profitieren von dieser Inflation, da Spekulanten sie aufkaufen mit der Absicht, sie später umzutauschen oder zu modifizieren.
Wie Jonathan Ward, Gründer und CEO von Icon 4×4, feststellt: „Ein bestimmtes Fahrzeug wird zum Trend, und dann will es jeder.“ Er warnt davor, Trends blind zu folgen, aber die Realität ist, dass Auktionsseiten und überhöhte Bewertungstabellen mittlerweile den Markt dominieren.
Ein kaputtes System
Dabei handelt es sich nicht nur um Inflation; Es ist ein grundlegender Wandel im Oldtimer-Ökosystem. Spekulanten und Restomod-Läden erwerben aggressiv auch nur einigermaßen begehrenswerte Fahrzeuge, sodass Alltagsliebhaber überteuert sind. Das Hobby wird immer exklusiver und die Erschwinglichkeit spielt für viele keine Rolle mehr.
„Auktionsseiten … sind nicht die ehrlichen Wertindikatoren, auf die man sich ausschließlich beziehen sollte. Die größte Herausforderung könnte darin bestehen, die gesamte Kultur bei jüngeren Generationen lebendig und aktiv zu halten.“ – Jonathan Ward, Icon 4×4
Das Fazit
Wenn Sie ein klassisches Auto haben, das Sie schon lange im Auge haben und es derzeit innerhalb Ihres Budgets liegt, kaufen Sie es jetzt. Das Fenster der Möglichkeiten schließt sich schnell. Da sich der Markt weiter aufbläht, wird der Traum, ein Oldtimer zu besitzen und zu genießen, für diejenigen, die nicht bereits wohlhabend sind, zunehmend unerreichbar.
