Der Mazda MX-5, der meistverkaufte Roadster der Welt, hat eine lange Geschichte von Sondereditionen. Das neueste Modell zum 35-jährigen Jubiläum ist eine subtile, aber raffinierte Hommage an dieses Erbe. Obwohl alle 50 australischen Exemplare bereits ausverkauft sind, lohnt es sich zu untersuchen, was diese Version einzigartig macht und ob der ND MX-5 im Jahr 2025 noch seinen Wert behält.
Ein Fest der Einfachheit
Seit seinem Debüt im Jahr 1989 ist der MX-5 seinen Wurzeln treu geblieben: leicht, mit Hinterradantrieb und auf puren Fahrspaß ausgerichtet. Mazda hat alle fünf Jahre Meilensteine mit limitierten Versionen gesetzt, die jeweils auf der Originalformel aufbauen. Das 35-jährige Jubiläum setzt diese Tradition fort, jedoch mit einem zurückhaltenderen Ansatz als frühere, mutigere Iterationen.
Markante Designdetails
Im Gegensatz zum leuchtenden Orange der 30th Anniversary Edition ist die 35th Anniversary Edition in einer exklusiven Artisan Red-Lackierung gehalten. Es verfügt über einzigartige Räder, ein beiges Verdeck und eine luxuriöse Innenausstattung aus hellbraunem Nappaleder. Auch der Innenraum ist mit beigen Teppichen, Fußmatten und Kontrastnähten ausgestattet. Diese Liebe zum Detail schafft ein wirklich besonderes Ambiente und unterscheidet ihn von den Standardvarianten des MX-5.
Leistung und Fahrdynamik
Unter der Haube behält der 35th Anniversary den bekannten 2,0-Liter-Vierzylindermotor, gepaart ausschließlich mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Obwohl es keine mechanischen Verbesserungen gibt, bleibt das Fahrerlebnis spannend. Der MX-5 zeichnet sich dadurch aus, dass er Fahrspaß ohne übermäßige Leistung bietet, was ihn ideal für den Genuss kurviger Straßen und des täglichen Pendelns macht.
Die elektrische Servolenkung ist zwar nicht so direkt wie ältere Hydrauliksysteme, sorgt aber dennoch für ein agiles Handling. Das Wanken der Karosserie ist vorhanden, aber beherrschbar, sodass beim Schieben ein kontrolliertes Übersteuern möglich ist. Der Fahrkomfort ist lobenswert, selbst auf rauem Untergrund.
Praktische Überlegungen
Beim MX-5 steht der Fahrspaß über der Praktikabilität. Der Innenraum ist kompakt und bietet nur begrenzten Stauraum. Für einen Wochenendausflug reicht der 127-Liter-Kofferraum kaum aus. Konkurrenten wie der Subaru BRZ und der Toyota GR86 bieten mehr Ladekapazität und Rücksitze für zusätzliche Vielseitigkeit.
Die technischen Funktionen wurden mit dem Update 2024 verbessert, darunter ein 10,25-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem mit drahtloser Smartphone-Spiegelung und Mazda Connected Services. Allerdings bleiben das analoge Kombiinstrument und die einfache Innenaufbewahrung mangelhaft.
Sicherheitsfunktionen
Dem MX-5 fehlt derzeit eine aktualisierte ANCAP-Sicherheitsbewertung, da die bisherige Fünf-Sterne-Bewertung im Jahr 2024 auslief. Zur Standard-Sicherheitsausstattung gehören autonome Notbremsung, Spurverlassenswarnung, Überwachung des toten Winkels und Querverkehrswarnung hinten.
Kosten und Eigentum
Die 35th Anniversary Edition kostete 51.140 US-Dollar vor Straßenkosten, ein Aufpreis von 2.350 US-Dollar gegenüber dem Standard-GT-Schaltgetriebe. Mazda bietet eine fünfjährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung und Pannenhilfe.
Das Urteil
Das 35-jährige Jubiläum des Mazda MX-5 ist eine raffinierte Hommage an einen beliebten Roadster. Es ist ein Auto, das für Fahrbegeisterte gebaut wurde, für die Verbindung und Engagement wichtiger sind als reine Leistung. Obwohl die limitierte Auflage ausverkauft ist, bleibt der ND MX-5 eine überzeugende Wahl für alle, die einen erschwinglichen, unterhaltsamen und zeitlosen Sportwagen suchen. Wenn Sie ein gut erhaltenes Beispiel finden, ist es eine Überlegung wert.
Letztendlich geht es beim MX-5 nicht um Praktikabilität; Es geht um die Freude am Fahren – und das ist ein Wert, der niemals vergeht.
