Mercedes-Benz hat den brandneuen CLA Shooting Brake auf den Markt gebracht, einen elektrischen Kombi, der Funktionalität mit beeindruckender Reichweite verbindet. Trotz der abnehmenden Beliebtheit von Kombis drängt Mercedes weiter und bietet eine überzeugende Alternative zur SUV-Dominanz im Premiummarkt.
Ausstattungsvarianten und Antriebsoptionen
Der CLA Shooting Brake ist in fünf Ausstattungsvarianten erhältlich – Sport, Sport Executive, AMG Line Executive, AMG Line Premium und AMG Line Premium Plus – mit zwei Antriebskonfigurationen: einmotorig und zweimotorig. Zunächst werden alle Modelle vollelektrisch sein, innerhalb eines Jahres sollen Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Hochleistungs-AMG-Varianten auf den Markt kommen.
Die Preise beginnen bei 47.750 £ für die Basisausstattung 250+ Sport und steigen auf 56.885 £ für die voll ausgestattete AMG Line Premium Plus. Der 350+ mit zwei Motoren ist in der Mittelklasse und höher ab 56.235 £ erhältlich. Der Shooting Brake ist etwas teurer als die Limousine, die bei etwa 46.000 £ beginnt.
Hauptmerkmale und Innenaktualisierungen
Alle Ausstattungsvarianten verfügen über einen zentralen 14-Zoll-Touchscreen mit integrierter Selfie-/Videokamera, adaptives Kurvenlicht und Tempomat sowie ein festes Panorama-Schiebedach. Höhere Ausstattungen bieten Funktionen wie wärmeisolierende Fenster, bündige Türgriffe, schlüssellosen Zugang, Umgebungsbeleuchtung, kabelloses Laden, sportliches Design und einen hochwertigen MBUX Superscreen.
Der Shooting Brake erhält auch subtile Aktualisierungen im Innenraum, darunter ein neues Lenkrad mit Rollrad-Bedienelementen, das berührungsempfindliche Tasten ersetzt. Das Glasdach verfügt nun über eine elektrochrome Funktion für virtuellen Sonnenschutz.
Praktikabilität und Platz
Der Shooting Brake bietet 455 Liter Laderaum, der sich bei umgeklappten Rücksitzen auf 1.290 Liter erweitert. Das ist eine leichte Reduzierung im Vergleich zur Vorgängergeneration (30 Liter weniger, 60 bei umgeklappten Sitzen), aber die Elektromodelle gewinnen zusätzlich 101 Liter Stauraum unter der Haube. Durch die höhere Dachlinie wurde die Kopffreiheit in der zweiten Reihe verbessert. Dachreling (75 kg Tragfähigkeit) und eine optionale Anhängerkupplung (1.800 kg Anhängelast) sorgen für zusätzliche Vielseitigkeit.
Reichweite und Aufladen
Der CLA 250+ mit großer Reichweite kombiniert einen 268 PS starken Heckmotor mit einer 85-kWh-Batterie und erreicht mit einer einzigen Ladung bis zu 469 Meilen – nur etwas weniger als die Limousine. Die 350-Variante mit zwei Motoren leistet 348 PS und beschleunigt in nur 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, wobei eine Reichweite von über 451 Meilen beibehalten wird. Eine kleinere Akku-Option wird später verfügbar sein.
Das Fahrzeug unterstützt das Laden mit bis zu 320 kW und legt dank der 800-V-Architektur in 10 Minuten etwa 200 Meilen zurück. Ein optionales Gleichstromladegerät für 850 £ ermöglicht die Kompatibilität mit 400-V-Ladestationen.
Wettbewerb und Zukunftspläne
Der CLA Shooting Brake hat nur begrenzte direkte Konkurrenz. Das Tesla Model Y ist eine SUV-Alternative, bietet jedoch eine geringere Reichweite (maximal 383 Meilen). Der Polestar 2 ist weniger praktisch und der EC40 von Volvo hat Mühe, die 350-Meilen-Marke zu überschreiten.
Mercedes plant, das Angebot um leistungsstarke AMG-Modelle und hybridunterstützte ICE-Optionen für Käufer zu erweitern, die noch nicht bereit sind, auf Elektro umzusteigen.
Der CLA Shooting Brake ist ein überzeugendes Argument für ein stilvolles, praktisches Elektrofahrzeug mit großer Reichweite und beweist, dass der Kombi-Karosseriestil immer noch seinen Platz in der modernen Automobillandschaft hat.
