Der neueste Plug-in-Hybrid von Nissan, der N6, ist in China zu einem aggressiven Preis ab etwa 13.000 USD auf den Markt gekommen und signalisiert damit die Absicht des Unternehmens, im schnell wachsenden Segment der Hybridfahrzeuge hart zu konkurrieren. Der Start, der am 1. Dezember 2025 erfolgte, ist nicht nur ein regionaler Schritt; Nissan beabsichtigt, den N6 in Südostasien, im Nahen Osten und in ausgewählten lateinamerikanischen Märkten einzuführen. Dies ist von Bedeutung, da es sich um Nissans ersten Einstieg in die „N-Serie“ mit einem Hybridmodell handelt, das eine Abwechslung zum auf Elektrofahrzeuge ausgerichteten N7 darstellt.
Design und Abmessungen
Der N6 übernimmt Designelemente des vollelektrischen N7 und übernimmt eine schlanke, moderne Ästhetik. Zu den Hauptmerkmalen gehören ein geschlossener Frontgrill mit beleuchtetem Nissan-Emblem, versteckte Türgriffe und ein integrierter Ladeanschluss. Das Heck weist ein coupéartiges Profil und eine durchgehende Rücklichtleiste auf.
Von der Größe her handelt es sich beim N6 um eine Mittelklasselimousine mit einer Länge von 4.831 mm und einem Radstand von 2.815 mm. Käufer können zwischen 17-Zoll- und 18-Zoll-Rädern wählen, die Farboptionen reichen von Sunlight Gold bis Obsidian Black.
Antriebsstrang und Reichweite
Was den N6 auszeichnet, ist seine für einen Plug-in-Hybrid in dieser Preisklasse ungewöhnlich hohe rein elektrische Reichweite. Angetrieben von einem 1,5-Liter-Verbrennungsmotor gepaart mit einem Elektromotor und einer 21,1-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batterie bietet der N6 eine CLTC-bewertete rein elektrische Reichweite von bis zu 180 km (112 Meilen). Das liegt weit über dem, was viele Konkurrenten in der gleichen Preisklasse bieten.
Interieur und Technik
Der Innenraum verfügt über eine moderne Kabinenaufteilung mit einem schwebenden zentralen Touchscreen und einem digitalen Kombiinstrument. Schon die Basismodelle sind mit LED-Beleuchtung, „Schwerelosigkeits“-Rücksitzen, einem 10,25-Zoll-Instrumentenbrett und einem großen 14,6-Zoll-Zentralbildschirm mit Qualcomm Snapdragon 8155-basiertem Infotainment ausgestattet.
Höhere Ausstattungsvarianten bieten Funktionen wie adaptive LED-Scheinwerfer, Panorama-Schiebedächer, 540-Grad-Rundumsichtkameras und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS), einschließlich adaptiver Geschwindigkeitsregelung und Spurhalteassistent.
Warum das wichtig ist
Die Einführung des N6 ist mehr als nur die Veröffentlichung eines neuen Fahrzeugs. Es stellt eine bewusste Anstrengung von Nissan dar, Marktanteile im hart umkämpften Plug-in-Hybridmarkt Chinas zu gewinnen. Durch die Kombination einer überzeugenden elektrischen Reichweite, modernem Design und einem niedrigen Preis stellt Nissan die Erschwinglichkeits- und Ausstattungserwartungen an Hybridlimousinen in Frage. Der weltweite Rollout deutet darauf hin, dass das Unternehmen in den Schwellenländern erhebliches Wachstumspotenzial sieht und den N6 als Schlüsselangebot nutzt. Die N6 könnte das Wertversprechen in diesen Regionen neu definieren und die Wettbewerber zur Anpassung zwingen.
