Nissan Australia bereitet sich darauf vor, im Jahr 2027 ein Plug-in-Hybridfahrzeug (PHEV) auf den Markt zu bringen, den Frontier Pro. Das Fahrzeug, das im Rahmen der Partnerschaft von Nissan mit dem chinesischen Autohersteller Dongfeng entwickelt wurde, wird direkt mit beliebten Modellen wie dem BYD Shark 6, dem GWM Cannon Alpha PHEV und dem Ford Ranger PHEV konkurrieren.
Neues Modell inmitten von Marktveränderungen
Die Ankündigung, die bei einer nichtöffentlichen Veranstaltung für Händler in Adelaide gemacht wurde, bestätigt Nissans Absicht, sein Ute-Angebot zu erweitern. Der Frontier Pro ist nicht einfach eine weitere Ergänzung – er ist Teil eines umfassenderen Trends hin zu elektrifizierten Fahrzeugen, der durch strengere Abgasnormen vorangetrieben wird. Australiens New Vehicle Efficiency Standard (NVES) drängt Automobilhersteller dazu, die CO2-Emissionen ihrer Flotte zu senken, und PHEVs wie der Frontier Pro bieten eine Möglichkeit, Leistung mit der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften in Einklang zu bringen.
Leistung und Funktionen
Der Frontier Pro verfügt über beeindruckende Spezifikationen: einen turbogeladenen 1,5-Liter-Vierzylindermotor gepaart mit einem Elektromotor, der eine kombinierte Leistung von 300 kW und ein Drehmoment von 800 Nm liefert. Es bietet eine elektrische Reichweite von 135 km (im CLTC-Test) und einen Kraftstoffverbrauch von 6,9 l/100 km. Zu den Hauptmerkmalen gehören:
- Vehicle-to-Load (V2L) -Fähigkeit, die bis zu 6 kW Leistung für externe Geräte bereitstellt.
- Eine gebremste Anhängelast von 3500 kg.
- Erweiterte Offroad-Fähigkeiten, einschließlich eines elektromechanisch sperrenden Hinterachsdifferenzials und einer Wattiefe von 700 mm.
- Wählbare Fahrmodi (Hybrid, Elektro, Leistung, Schnee).
- Premium-Innenraumoptionen: 10-Zoll-Digitalinstrumentenkombi, 14,6-Zoll-Touchscreen, beheizte/belüftete Sitze und ein Panorama-Schiebedach.
Strategischer Schachzug für Nissan
Die Verkäufe von Nissan Australia sind in diesem Jahr um 17,7 % zurückgegangen, wodurch die Marke aus den Top 10 der Autoverkäufer herausgefallen ist. Der Frontier Pro ist zusammen mit den geplanten Updates für Navara, X-Trail, Qashqai und den brandneuen Patrol (alle für 2026–2027 geplant) Teil einer strategischen Anstrengung, Marktanteile zurückzugewinnen.
Nissan prüft außerdem eine weitere Zusammenarbeit mit Dongfeng und bringt möglicherweise weitere Modelle – darunter Limousinen und elektrifizierte SUVs – auf den australischen Markt. Dies spiegelt den Ansatz von Mazda wider, seine chinesische Partnerschaft zu nutzen, um vor Ort neue Elektrofahrzeuge einzuführen.
Der Frontier Pro stellt einen kalkulierten Schritt für Nissan Australia dar, der die Marke auf die wachsende Nachfrage nach elektrifizierten Fahrzeugen ausrichtet und gleichzeitig dem strengeren regulatorischen Druck Rechnung trägt. Der PHEV ute ist auf dem besten Weg, ein wichtiger Akteur in der sich entwickelnden Automobillandschaft Australiens zu werden.
