Plug-in-Hybrid-SUVs erfreuen sich zunehmender Beliebtheit, da Käufer Wert auf Kraftstoffeffizienz legen, ohne sich vollständig auf Elektrofahrzeuge festzulegen. Diese Modelle bieten eine Mischung aus Benzin- und Elektroantrieb und sorgen so für eine größere Reichweite und geringere Emissionen. In dieser Übersicht sind die besten Plug-in-SUVs aufgeführt, die im Jahr 2025 erhältlich sind, sortiert nach ihrer kombinierten Benzin- und Elektroreichweite. Dies ist wichtig, da schwankende Kraftstoffpreise und wachsende Umweltbedenken die Nachfrage nach diesen vielseitigen Fahrzeugen steigern.
Kia Sportage PHEV (430 Meilen)
Der Kia Sportage PHEV 2025 schafft ein Gleichgewicht zwischen Erschwinglichkeit und Reichweite. Mit einer Reichweite von 430 Meilen mit kombinierter Benzin- und Elektroladung bietet er für seine Preisklasse Vielseitigkeit. Es sind zwei Ausstattungsvarianten erhältlich: X-Line (39.890 $) und X-Line Prestige (44.390 $). Bei richtiger Ausstattung bietet er 65,5 Kubikfuß Laderaum und eine Anhängelast von 2.000 Pfund, sodass er sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für Wochenendausflüge geeignet ist. Der Sportage PHEV erreicht durchschnittlich 43 MPGe.
Range Rover Sport PHEV (470 Meilen)
Der Range Rover Sport PHEV 2025 kombiniert Luxus mit Plug-in-Hybridfähigkeit. Die EPA schätzt die Reichweite mit vollem Tank und Ladung auf 470 Meilen. Die Einstiegspreise liegen zwischen 97.000 US-Dollar (P460e Dynamic SE) und 156.850 US-Dollar (P550e Autobiography). Trotz eines kombinierten Benzin-MPG von 19 liefert der Motor mit 454 PS (Dynamic SE) bzw. 543 PS (Autobiography) Leistung und bietet dennoch eine rein elektrische Reichweite von 53 Meilen.
BMW X5 xDrive50e (503 Meilen)
Der BMW X5 xDrive50e 2025 bietet ein erstklassiges Fahrerlebnis mit einer kombinierten Reichweite von 503 Meilen. Der Preis beträgt knapp 75.000 US-Dollar, er verfügt über 483 PS und eine Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 3,9 Sekunden. Die Besitzer bewerten ihn hoch (80/100 bei J.D. Power) und verweisen auf sein luxuriöses Interieur und den serienmäßigen Allradantrieb. Das Befüllen des 18,2-Gallonen-Tanks kostet rund 72 US-Dollar, während die elektrische Reichweite 39 Meilen beträgt.
Mazda CX-90 PHEV (536 Meilen)
Der Mazda CX-90 PHEV 2025 bietet eine konkurrenzfähige Reichweite von 536 Meilen zu Preisen zwischen 51.475 und 59.480 US-Dollar. Sein 323-PS-Motor und der 68-kW-Elektromotor erreichen eine Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 5,9 Sekunden und eine rein elektrische Reichweite von 25 Meilen. Der serienmäßige Allradantrieb und die elegante Kabine machen ihn zu einem starken Konkurrenten auf dem Plug-in-SUV-Markt.
Volvo XC90 T8 (530 Meilen)
Der Volvo XC90 T8 2025 vereint Luxus und Effizienz mit einer maximalen Reichweite von 530 Meilen. Der Preis liegt bei etwa 75.000 US-Dollar, er verfügt über einen 455 PS starken Reihenvierzylinder mit Turbolader und ein Plug-in-System, das 58 MPGe erreicht. Die rein elektrische Reichweite beträgt 32 Meilen und das Befüllen des 18,8-Gallonen-Tanks kostet etwa 75 US-Dollar. Die „Twin-Engine“-Technologie von Volvo minimiert die Belastung des Motors, reduziert die Geräuschentwicklung und erhöht den Komfort.
Mitsubishi Outlander PHEV (420 Meilen)
Der Mitsubishi Outlander PHEV 2025 zeichnet sich als erschwingliche Option mit einer Reichweite von 420 Meilen aus. Der Preis beginnt bei 42.145 US-Dollar, umfasst drei Sitzreihen und zeichnet sich durch niedrige jährliche Treibstoffkosten aus (geschätzte 1.350 US-Dollar). Der 248-PS-Motor beschleunigt in 6,6 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde, während die rein elektrische Reichweite 61 Kilometer beträgt. Mit 64,7 Kubikfuß Laderaum ist er eine vielseitige Wahl für Familien.
Kia Sorento PHEV (550 Meilen)
Der Kia Sorento PHEV 2025 bietet eine beeindruckende Reichweite von 550 Meilen, einschließlich einer rein elektrischen Reichweite von 31 Meilen. Der EX PHEV startet zu einem vernünftigen Preis, wobei die SX Prestige-Ausstattung etwas höher liegt. Beide Modelle verfügen über einen 261-PS-Motor und eine Anhängelast von 2.000 Pfund, was sie zu einer wirtschaftlichen und praktischen Option macht.
Hyundai Tucson Plug-In (420 Meilen)
Der Hyundai Tucson Plug-In 2025 bietet hohe MPGe-Werte (77) und eine kombinierte Reichweite von 420 Meilen mit einer rein elektrischen Kapazität von 32 Meilen. Die Preise beginnen bei 41.225 $ für die SEL-Ausstattung und 48.935 $ für den Limited. Ausgestattet mit einem 268-PS-Motor beschleunigt er in etwa 7 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und bietet eine Anhängelast von 2.000 Pfund.
Lexus NX 450h+ (550 Meilen)
Der Lexus NX 450h+ 2025 kombiniert Zuverlässigkeit mit Effizienz und bietet eine Reichweite von 550 Meilen und eine rein elektrische Kapazität von 60 Meilen. Der Preis liegt etwas über 62.000 US-Dollar, er verfügt über echtes Leder, Sitzheizung und fortschrittliche Sicherheitssysteme. Die Wartungskosten sind niedrig (551 USD pro Jahr) und die Wertminderung ist moderat (44 % in 5 Jahren).
Toyota RAV4 PHEV (566 Meilen)
An der Spitze der Liste steht der Toyota RAV4 PHEV 2025, der über eine bemerkenswerte kombinierte Reichweite von 566 Meilen und eine rein elektrische Reichweite von 42 Meilen verfügt. Der Preis beginnt bei 45.660 US-Dollar, er leistet 302 PS und beschleunigt in 7,3 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde. Es ist eine zuverlässige und kostengünstige Option für lange Fahrten und tägliche Fahrten.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Markt für Plug-in-Hybrid-SUVs wächst, wobei die Hersteller sowohl Reichweite als auch Effizienz in den Vordergrund stellen. Der Toyota RAV4 PHEV ist derzeit führend im kombinierten Angebot, aber Modelle von Kia, Lexus und BMW bieten je nach Budget und Luxusvorlieben überzeugende Alternativen.
