Volkswagen hat Tesla überholt und ist zum ersten Mal seit 2022 die meistverkaufte Marke für Elektrofahrzeuge (EV) in Europa. Diese Verschiebung spiegelt eine deutliche Wende auf dem Automobilmarkt wider, wo der Wettbewerb intensiviert wird und sich die Verbraucherpräferenzen schnell weiterentwickeln.
Dynamik des europäischen Marktes für Elektrofahrzeuge
Im Jahr 2025 verkaufte Volkswagen in Europa 274.417 Elektrofahrzeuge – ein Anstieg von 56 % im Vergleich zum Vorjahr. Unterdessen sanken die Verkäufe von Tesla um 27 % auf 238.765 Einheiten. Diese Umkehr ist besonders bemerkenswert, wenn man bedenkt, dass Tesla nur ein Jahr zuvor, im Jahr 2024, die Verkaufszahlen von Volkswagen um zwei zu eins übertraf. Auch der breitere europäische Markt für Elektrofahrzeuge verzeichnete ein Wachstum, wobei der Gesamtabsatz nach Angaben von Dataforce um etwa 30 % auf 2.582.595 Einheiten stieg.
Meistverkaufte Modelle
Trotz der Verschiebung auf Markenebene blieb Teslas Model Y mit 151.331 verkauften Einheiten (allerdings ein Rückgang um 28 %) das meistverkaufte Elektrofahrzeug in Europa. Volkswagen sicherte sich die nächsten drei Plätze: der ID.4 (80.123 Verkäufe, plus 23,8 %), der ID.3 (78.667 Verkäufe, plus 44,4 %) und der ID.7 (76.368 Verkäufe, ein dramatischer Anstieg von 137,2 %). Der Skoda Elroq und der Renault 5 E-Tech komplettierten die Top 5.
Globaler Kontext
Der Erfolg von Volkswagen in Europa ist darauf zurückzuführen, dass der chinesische Hersteller BYD kürzlich Tesla als weltweit größten Verkäufer von Elektrofahrzeugen überholt hat. Dies unterstreicht einen breiteren Trend des zunehmenden Wettbewerbs auf dem globalen Markt für Elektrofahrzeuge, wo etablierte Akteure einem zunehmenden Druck durch neue Marktteilnehmer ausgesetzt sind.
Die breitere Leistung von Volkswagen
Während Volkswagen in Europa und Südamerika ein Wachstum verzeichnete (ein Plus von 18,1 %), blieben seine weltweiten Elektrofahrzeugverkäufe mit 382.000 Auslieferungen im Vergleich zu 383.100 im Jahr 2024 nahezu unverändert. Das Unternehmen verzeichnete Rückgänge in Nordamerika und China. Allerdings machen Elektrofahrzeuge mittlerweile 8,1 % des Gesamtabsatzes von Volkswagen (4,73 Millionen) aus, gegenüber 7,9 % im Vorjahr.
Jenseits von Elektrofahrzeugen
Volkswagen war auch europaweit führend beim Verkauf von Plug-in-Hybriden, Benzinfahrzeugen und Dieselfahrzeugen und übertraf in diesen jeweiligen Kategorien Peugeot, Mercedes-Benz und BMW. Toyota war führend bei den Vollhybrid-Verkäufen.
Australiens Position
In Australien beendete Volkswagen das Jahr 2025 als zehntbeste Marke für Elektrofahrzeuge, zeigte jedoch ein starkes Wachstum und belegte insgesamt den 14. Platz und übertraf damit Tesla und Mercedes-Benz beim Gesamtabsatz.
Diese Verschiebung der Marktführerschaft unterstreicht die Dynamik der Elektrofahrzeugbranche, in der die Markendominanz nicht garantiert ist. Der Wettbewerb zwischen Volkswagen, Tesla und anderen Autoherstellern wird sich mit zunehmender Reife des Elektrofahrzeugmarkts wahrscheinlich weiter verschärfen.
