Xiaomi betritt den Vision Gran Turismo mit dem ersten in China entworfenen Rennwagen

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Xiaomi wird auf dem Mobile World Congress (MWC) 2026 in Barcelona sein erstes Konzeptauto Vision Gran Turismo (VGT) vorstellen und markiert damit einen historischen Moment als erster chinesischer Autohersteller, der an dem langjährigen Programm teilnimmt. Der Teaser und die aktuellen Erlkönigfotos bestätigen Xiaomis Ambition, sich etablierten Performance-Marken wie Mercedes-Benz und Ferrari in der VGT-Reihe anzuschließen.

Erster chinesischer Einstieg in das prestigeträchtige Rennprogramm

Seit 28 Jahren wird das Vision Gran Turismo-Projekt – das von Polyphony Digital für die Gran Turismo -Reihe betrieben wird – von europäischen und japanischen Automobilherstellern dominiert. Der Einstieg von Xiaomi signalisiert einen Wandel und verdeutlicht den wachsenden Einfluss Chinas im Hochleistungs-Automobildesign. Die Zusammenarbeit wurde im Juni 2025 formalisiert, nachdem Serienproduzent Kazunori Yamauchi das Xiaomi SU7 Ultra ausgiebig auf Strecken wie dem Nürburgring und Tsukuba getestet hatte.

Spionageaufnahmen enthüllen aggressives Design

Das in Barcelona aufgenommene, stark verhüllte Fahrzeug weist ein extrem niedriges Profil auf, was auf eine Anordnung mit Mittelmotor oder zentralem Cockpit schließen lässt. Zu den Hauptmerkmalen gehören ein markanter Heckspoiler, Seitenschweller aus Kohlefaser und eine Haifischflossenstruktur für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die hellblaue Folie entspricht dem von Xiaomi veröffentlichten Teaser-Bild, letzte Details bleiben jedoch unter Verschluss.

Vom Verkaufsrückgang zum Concept Racer

Der Schritt erfolgt, da Xiaomis SU7 Ultra-Verkäufe in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 stark zurückgingen. Nach einem anfänglichen Anstieg von über 3.000 Einheiten pro Monat sanken die Auslieferungen laut CarNewsChina im Dezember auf nur noch 45. Das VGT-Konzept stellt eine Neuausrichtung des Fokus dar und nutzt die Präsenz der Marke in Gran Turismo 7 – wo der SU7 Ultra 1997 als erstes chinesisches Fahrzeug eingeführt wurde – für hochkarätiges Marketing.

Designfreiheit außerhalb der Produktion

Das VGT-Programm ermöglicht es Herstellern, extreme Designs ohne Produktionsbeschränkungen auszuprobieren. Das Konzept soll über eine breite Karosserie, aggressive Lufteinlässe und einen großen Heckdiffusor verfügen, um die aerodynamische Leistung zu maximieren. Die vollständigen Spezifikationen werden am 1. März 2026 veröffentlicht, wie von Lei Jun bestätigt.

Bei Xiaomis VGT-Eintrag geht es nicht um den Bau eines Straßenautos; Es geht darum, die Marke als ernstzunehmenden Konkurrenten im Hochleistungsbereich zu etablieren. Der Schritt nutzt die Popularität von Gran Turismo, um Xiaomis Image bei Autoenthusiasten weltweit zu steigern.