Bugatti ha terminado de construir la unidad final de su Bolide exclusivo para pista, un hipercoche limitado a sólo 40 ejemplares. La finalización marca no sólo el final de esta producción exclusiva, sino también uno de los últimos capítulos del icónico motor W16 quad-turbo de 8.0 litros de Bugatti.
Del concepto a la realidad
Presentado por primera vez en 2020 durante el apogeo de la pandemia de COVID-19, el Bolide comenzó como un concepto audaz que pocos esperaban ver en producción. El vehículo fue diseñado para superar los límites, combinando un rendimiento extremo con una estética radical. Bugatti desafió las expectativas al confirmar una tirada limitada de 40 unidades, todas destinadas únicamente a uso en pista.
El modelo de producción terminado conserva gran parte del espíritu agresivo del concepto, y representa lo más parecido que los propietarios de Bugatti pueden tener a un auto de carreras de Le Mans en toda regla sin salir de la sala de exhibición.
Cifras de rendimiento
El Bolide está propulsado por el legendario motor W16 quad-turbo de 8.0 litros, que produce unos inmensos 1.578 caballos de fuerza y 1.179 lb-pie de torsión. Combinado con una transmisión de doble embrague de 7 velocidades, el automóvil cuenta con una aceleración impresionante: 0 a 62 mph en solo 2,2 segundos, 0 a 186 mph en 11,5 segundos y una velocidad máxima de 236 mph.
Su construcción liviana (que pesa solo 3196 libras) contribuye significativamente a su rendimiento, convirtiéndola en una máquina excepcionalmente ágil.
Unidad final y comisión de coleccionista
El último Bolide fue encargado por un destacado coleccionista que ya posee un raro Bugatti Type 35. El exterior del automóvil presenta un llamativo esquema de pintura tricolor en Black Blue, Special Blue Lyonnais y Lake Blue, que refleja los colores del Veyron Grand Sport del propietario.
Cada una de las 40 unidades fue ensamblada a mano en las instalaciones de Bugatti en Molsheim, Francia, con meticulosa atención al detalle. Todos los paneles de la carrocería están fabricados con fibra de carbono liviana y Bugatti realizó exhaustivas pruebas en pista antes de la entrega para garantizar un rendimiento óptimo.
El fin de una era
El presidente de Bugatti, Christophe Pichon, enfatizó el compromiso de la compañía con la artesanía: “Nos propusimos crear un automóvil que pueda rendir en la pista de carreras pero que también pertenezca a las mejores colecciones del mundo… poseer un Bolide refleja el mismo nivel de artesanía que cualquier otro Bugatti de su colección”.
La finalización del Bolide representa un momento significativo para Bugatti, ya que marca el final de la producción de uno de sus vehículos más extremos y señala una transición mientras la compañía se prepara para nuevos modelos y sistemas de propulsión. Este automóvil es un testimonio de la dedicación de la marca al rendimiento, el lujo y la exclusividad.
