El Chery Tiggo 7 está causando sensación en el mercado del Reino Unido como un SUV sorprendentemente competitivo, que ofrece mucho equipamiento y practicidad por su precio. Si bien no iguala la experiencia de conducción de rivales establecidos, es un fuerte contendiente para los compradores que priorizan el valor.
Un nuevo jugador en un mercado abarrotado
Chery se está expandiendo rápidamente en el Reino Unido y el Tiggo 7 es un modelo clave en su línea. Está posicionado frente a rivales como el Dacia Bigster y el MG HS, pero rebaja el precio de muchos competidores. El Tiggo 7 comparte plataforma con el Jaecoo 7 y el Omoda 7, pero Chery se centra en la asequibilidad, lo que lo convierte en el más accesible de los tres. Está disponible con motor de gasolina o con sistema de propulsión híbrido enchufable, en dos niveles de equipamiento: Aspire y Summit.
Lleno de funciones, incluso en el acabado básico
El Tiggo 7 no escatima en equipamiento. Incluso el Aspire básico viene con pantallas gemelas de 12,3 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, luces LED, un asiento del conductor eléctrico de seis posiciones y control de clima de doble zona. La versión Summit agrega una puerta trasera eléctrica, un asiento del pasajero eléctrico de cuatro posiciones, un techo corredizo panorámico, un sistema de sonido Sony y un sistema de cámara de 360 grados.
Precios competitivos y descuentos
El Tiggo 7 comienza en sólo £24,995 con el motor de gasolina de 1.6 litros, significativamente más barato que el Jaecoo 7, que comienza por encima de £30,000. La versión híbrida enchufable es aún más atractiva por £29,995, lo que la convierte en el SUV híbrido enchufable más barato del Reino Unido. Ya hay disponibles descuentos de más de £ 1500, lo que la convierte en una opción aún más atractiva.
Experiencia de conducción: tranquila pero no atractiva
El Tiggo 7 prioriza la comodidad sobre la emoción. La marcha es generalmente suave, pero carece de la agudeza de algunos rivales. El motor de gasolina de 1,6 litros es suficiente, pero no especialmente rápido. La versión híbrida enchufable ofrece una aceleración más suave, pero la caja de cambios de tres velocidades puede resultar vacilante.
La dirección es ligera y se nota el balanceo de la carrocería en las curvas. No es un coche diseñado para una conducción enérgica, pero sí perfectamente cómodo para el uso diario.
Comodidad urbana y de autopista
El Tiggo 7 es fácil de maniobrar en ciudad, con un radio de giro reducido y una dirección ligera. La visibilidad es buena y los sensores de estacionamiento estándar y la cámara trasera facilitan el estacionamiento.
En autopista, la marcha es aceptable, aunque el ruido de los neumáticos y del viento se hace evidente a altas velocidades. La suspensión es más blanda, lo que ayuda a absorber los golpes, pero también puede resultar un poco inestable.
Eficiencia de combustible y costos de funcionamiento
El motor de gasolina tiene sed, con un promedio de alrededor de 27 mpg. El híbrido enchufable es mucho más eficiente, con una autonomía eléctrica de 56 millas y una economía de combustible combinada de más de 343 mpg.
Los costos del seguro son relativamente altos, pero la depreciación es razonable. El híbrido enchufable se beneficia de tipos impositivos más bajos, lo que lo convierte en una opción atractiva para los conductores de vehículos de empresa.
Diseño de interiores y practicidad
El interior está sorprendentemente bien diseñado por el precio, con una distribución moderna y materiales decentes. Los asientos son cómodos y hay mucho espacio para los pasajeros. El maletero tiene un buen tamaño, aunque la versión híbrida enchufable tiene algo menos de espacio debido a la batería.
El sistema de información y entretenimiento responde y es fácil de usar, con integración de Apple CarPlay y Android Auto. Sin embargo, los asientos traseros sólo se dividen 60/40, lo que no es tan versátil como el de algunos rivales.
Dimensiones y espacio
El Tiggo 7 tiene un tamaño similar al de otros SUV familiares como el Dacia Bigster y el Nissan Qashqai. Ofrece amplio espacio para la cabeza y las piernas de los pasajeros, y la línea alta del techo facilita la entrada y salida.
Conclusión
El Chery Tiggo 7 es una opción atractiva para compradores preocupados por su presupuesto. Ofrece mucho equipamiento, practicidad y un interior sorprendentemente refinado por su precio. Si bien no destaca en dinámica de conducción, es un SUV cómodo y bien equipado que supera su peso. Si está buscando valor, definitivamente vale la pena considerar el Tiggo 7
