Dacia está preparada para entrar en el altamente competitivo mercado del segmento C con un nuevo modelo familiar diseñado para rivalizar con el Skoda Octavia. Este vehículo resistente y propulsado por gasolina, cuyo lanzamiento está previsto para los próximos meses, tendrá un precio inferior a 25.000 libras esterlinas y ofrecerá una alternativa práctica y económica en el segmento de automóviles más popular de Europa.
Ampliando la presencia de Dacia
El segmento C representa actualmente aproximadamente una quinta parte de las ventas de Dacia, y la introducción de este nuevo modelo es una parte clave de la estrategia de expansión europea más amplia de la compañía. Este movimiento sigue al exitoso lanzamiento del SUV Bigster a principios de este año, que ha impulsado significativamente el perfil de Dacia. Está previsto el lanzamiento de otro modelo aproximadamente un año después del debut del familiar, consolidando aún más la presencia de Dacia en este mercado vital.
La influencia del gran gigante
Según la directora general de Dacia, Katrin Adt, las buenas prestaciones del Bigster han infundido confianza en la capacidad de la marca para competir eficazmente en el segmento C. El éxito del Bigster, en particular su clasificación entre los 10 vehículos minoristas más vendidos en mercados clave como Francia y Alemania, pone de relieve la creciente demanda de la propuesta de valor única de Dacia.
Una oferta distinta
Para garantizar que el nuevo familiar sea una valiosa incorporación a la gama de Dacia, Adt enfatizó la importancia de que cada modelo tenga un propósito único. Afirmó que el nuevo familiar presentará a los clientes una “oferta totalmente diferente” en comparación con el Bigster, reconociendo que los compradores tienen diversas necesidades y preferencias.
Diseño y público objetivo
Las imágenes filtradas de un prototipo, cuyo nombre en código es C-Neo, revelan que el familiar se parecerá a una versión alargada y elevada del popular Sandero. Este diseño sugiere un familiar compacto de gran altura, de aproximadamente 4,6 metros de longitud. Esta elección de diseño refleja una tendencia creciente hacia vehículos prácticos y versátiles.
Atraer a un comprador diferente
El jefe de rendimiento de producto de Dacia, Patrice Lévy-Bencheton, destacó la importante porción de compradores del segmento C que no se sienten atraídos por los SUV. Estos compradores buscan una posición de conducción más baja y un vehículo más eficiente y menos ostentoso.
“También hay una parte importante del segmento C, que son personas ‘no SUV’, que todavía buscan una posición de conducción más baja, un producto más eficiente [que sea] menos ‘ostentoso’”.
Explicó que este grupo demográfico valora el rendimiento y la comodidad de un automóvil más grande, pero prefiere un diseño más elegante y eficiente a la estética de un SUV. El nuevo familiar está destinado específicamente a este mercado desatendido.
El próximo familiar Dacia presenta un paso estratégico hacia la expansión del alcance de la marca al dirigirse a un segmento de compradores que buscan practicidad, asequibilidad y una alternativa distinta al cada vez más popular SUV. Este nuevo modelo está preparado para aportar una nueva oferta al segmento C y solidificar la posición de Dacia como marca de automóviles impulsada por el valor.
