Jaguar está apostando fuerte por su próximo modelo GT totalmente eléctrico, un vehículo de cuatro puertas que cuenta con la asombrosa potencia de 1.000 caballos de fuerza y un precio de alrededor de £120.000. Las primeras pruebas sugieren que la compañía no apunta a un competidor directo de autos deportivos como el Porsche Taycan, sino más bien a un gran turismo cómodo y de alto rendimiento diseñado para viajes de larga distancia.
Diseñando una nueva experiencia Jaguar
El director de ingeniería de vehículos, Matt Becker, anteriormente en Lotus, ha pasado casi cuatro años dando forma a este vehículo, que pesa nada menos que 2.750 kg. El diseño del GT conserva elementos del concepto Type 00, con un capó largo y un perfil bajo, mientras que el interior ofrece una posición de asiento más imponente y accesible de lo que sugiere su exterior.
Rendimiento y comodidad: un enfoque equilibrado
El automóvil prioriza el rendimiento sostenido a alta velocidad sobre la aceleración instantánea típica de un vehículo eléctrico, que se desvanece a velocidades más altas. A más de 100 mph, el ruido del viento está presente pero no impide la conversación, y el GT acelera sin esfuerzo de 120 mph a 148 mph. A pesar del notable balanceo de la carrocería en el modo “Confort”, Becker asegura que el coche es capaz de derrapar cuando se cambia al modo “Dinámico”.
El objetivo de Jaguar es ofrecer “un rendimiento cómodo, aislado y sin esfuerzo” en lugar de pura agilidad en la pista. Actualmente, el vehículo carece de ruidos artificiales del motor, pero está siendo equipado con sistemas de sonido desarrollados por músicos para ofrecer una respuesta auditiva sutil y ajustable.
Suspensión y manejo
La suspensión neumática del GT demuestra una compostura excepcional al manejar crestas de alta velocidad, absorbiendo el impacto suavemente y manteniendo el control. Becker insiste en que este comportamiento es fiel a la identidad de la marca y enfatiza el compromiso de Jaguar de ofrecer una experiencia de lujo “adecuada”.
El vehículo aún está en desarrollo y se esperan pruebas completas para fines de 2026. Sin embargo, los resultados iniciales sugieren que Jaguar está en camino de ofrecer una combinación convincente de rendimiento, comodidad y prestigio de marca en su nuevo GT eléctrico.
Jaguar no construye un automóvil deportivo; está diseñando un GT de lujo que prioriza los viajes cómodos y de alta velocidad manteniendo al mismo tiempo la sensación de conducción característica de la marca.
