Kia ha ampliado su gama de vehículos eléctricos con la introducción de variantes GT de alto rendimiento en varios modelos, incluido el nuevo EV3 GT. Esta es la primera vez que se ofrece un sistema de doble motor y tracción total en el EV3, lo que promete una dinámica de conducción mejorada sin sacrificar la autonomía ni la practicidad.
Potencia y rendimiento
El EV3 GT combina un motor delantero de 194 CV con un motor trasero recién añadido, lo que da como resultado una potencia total de 288 CV. Esta configuración permite que el crossover acelere de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos, lo que lo hace competitivo dentro de su clase. Si bien no es el más rápido de su segmento (rivales como el Volvo EX30 Performance y el Smart #1 Brabus ofrecen una aceleración más rápida), Kia enfatiza que el GT se enfoca en la conducción más que en la velocidad absoluta.
Experiencia de conducción mejorada
La clave para este compromiso es el sistema Virtual Gear Shift (VGS), tomado del EV6 GT. Utilizando levas montadas en el volante, el VGS imita la sensación de un motor de combustión simulando cambios de marcha y ajustando el mapeo del acelerador. Aunque Kia no ha confirmado la simulación específica del motor, esta característica tiene como objetivo proporcionar una experiencia de conducción más visceral.
Además, el EV3 GT cuenta con amortiguadores adaptativos ajustados para el rendimiento y rines de 20 pulgadas más grandes con neumáticos orientados al rendimiento. Sutiles ajustes de estilo, incluidos parachoques revisados y una postura ligeramente más baja, distinguen aún más al GT de los modelos EV3 estándar. En el interior, los nuevos asientos con mayor apoyo y las opciones de acabado específicas del GT contribuyen a la sensación premium.
Alcance y carga
Kia aún no ha publicado cifras oficiales de autonomía para el EV3 GT, pero se espera que la eficiencia se reduzca ligeramente en comparación con el EV3 de largo alcance con un solo motor (que alcanza alrededor de 375 millas). El peso y la resistencia adicionales de la configuración de doble motor y los neumáticos de alto rendimiento contribuirán a esta diferencia. Los tiempos de carga siguen siendo los mismos que los de otros modelos EV3, lo que permite una carga del 10 al 80 % en aproximadamente 31 minutos.
Disponibilidad y precios
Está previsto que la producción del EV3 GT comience en los próximos meses y se esperan entregas en el Reino Unido este verano. Se prevé que el precio sea sólo ligeramente superior al del EV3 GT-Line S, que actualmente cuesta alrededor de £44,000.
El EV3 GT representa el compromiso de Kia de ofrecer experiencias de conducción eléctrica atractivas en un paquete compacto y accesible. Si bien es posible que no rompa récords de aceleración, la combinación de tracción total, suspensión ajustada al rendimiento y el exclusivo sistema VGS lo posiciona como una opción atractiva para los conductores que buscan un crossover EV más enérgico.
