Los fabricantes europeos de automóviles de lujo (BMW, Mercedes-Benz y Audi) están recortando los precios en China para contrarrestar la desaceleración de las ventas y la creciente competencia de las marcas nacionales de vehículos eléctricos (EV). Las medidas, anunciadas a principios de 2026, reflejan un cambio importante en el mercado automotriz más grande del mundo.
La disminución de ventas fuerza la acción
Los datos de 2025 muestran una caída significativa en las ventas de las tres marcas. Las entregas de BMW cayeron un 12,5%, Mercedes-Benz un 19% y Audi un 5% en comparación con el año anterior. Esto representa una pérdida combinada de aproximadamente 260.000 vehículos vendidos en China. Históricamente, el mercado chino representa una parte sustancial de las ganancias de las marcas alemanas, lo que hace que esta desaceleración sea particularmente significativa.
No se trata simplemente de cifras de ventas más bajas. Es un realineamiento fundamental: las marcas de lujo extranjeras se están viendo obligadas a competir en precios como nunca antes lo habían hecho.
Recortes de precios en todos los ámbitos
BMW tomó la medida más agresiva, revisando los precios de más de 30 modelos con recortes superiores al 10% en muchos vehículos. El BMW iX1 eDrive25L, por ejemplo, vio caer su precio de 299.900 yuanes (43.460 dólares) a 228.000 yuanes (33.000 dólares), una reducción de más del 23%. Mercedes-Benz hizo lo mismo en febrero de 2026, ajustando los precios de modelos clave como la Clase C y el GLC entre aproximadamente $4,740 y $9,770 dólares.
Los analistas automotrices interpretan estos recortes como un giro estratégico hacia la accesibilidad al valor en lugar de una “guerra de precios” en toda regla. Los distribuidores también se están beneficiando de los ajustes, que se enmarcan como apoyo a la competitividad local.
Por qué esto es importante: el auge de los vehículos eléctricos domésticos
Estos ajustes de precios no se producen en el vacío. El mercado automovilístico chino está experimentando cambios rápidos. La adopción acelerada de vehículos de nueva energía (NEV) combinada con el aumento de las marcas nacionales de vehículos eléctricos premium está ejerciendo presión sobre los fabricantes de automóviles europeos tradicionales. Los competidores chinos están ganando rápidamente participación de mercado al ofrecer conectividad avanzada y capacidades de vehículos eléctricos que las marcas europeas han tardado en adoptar.
El cambio refleja una tendencia más amplia: los consumidores chinos priorizan cada vez más la tecnología y el valor sobre el prestigio de las marcas tradicionales.
Mirando hacia el futuro
Las marcas alemanas se enfrentan ahora a una prueba crítica. El éxito depende de equilibrar los precios localizados, la electrificación y la integración de tecnologías digitales. La orientación regulatoria sugiere que el gobierno chino quiere estabilizar la industria y moderar los descuentos extremos, pero las marcas aún tendrán que adaptarse para sobrevivir.
El resultado en China influirá en gran medida en su desempeño global y participación de mercado en los próximos años. El mercado de automóviles de lujo está evolucionando y estos recortes de precios señalan una nueva era de competencia.
