El Skoda Kodiaq de segunda generación llegó a Australia y finalmente nos estamos familiarizando con su buque insignia de alto rendimiento: el Kodiaq RS. Han pasado ocho meses desde que aterrizó el modelo y la variante RS es la culminación de lo que Skoda tiene para ofrecer. Esta revisión evalúa si el motor mejorado, la suspensión adaptativa y los toques deportivos transforman el gran SUV de siete asientos en un automóvil para el conductor realmente atractivo.
Rendimiento y tren motriz
El Skoda Kodiaq RS 2026 utiliza el conocido motor de gasolina EA888 turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros de Volkswagen, ahora ajustado para ofrecer 195 kW de potencia y 400 Nm de par, un saludable aumento con respecto a su predecesor. Esto se traduce en un tiempo de 0 a 100 km/h más rápido y una sensación de mayor respuesta. La transmisión automática de doble embrague cambia de forma suave y lógica, mejorando la experiencia de conducción general. Si bien la entrega de potencia del motor es lineal y predecible, el sutil sonido del escape mejorado artificialmente añade un toque de carácter.
Control dinámico de chasis Plus (DCC Plus)
Un elemento clave del rendimiento del Kodiaq RS es su sistema de suspensión adaptativa Dynamic Chassis Control (DCC Plus), que cuenta con 15 etapas de amortiguación. Este sistema ofrece una amplia gama de posibilidades de ajuste, desde una conducción cómoda todos los días hasta configuraciones más agresivas y deportivas. Las diferentes configuraciones se pueden vincular a los modos de conducción, lo que permite una experiencia de conducción personalizada. La suspensión equilibra eficazmente la comodidad diaria con un manejo atractivo, lo que distingue al Kodiaq RS de muchos SUV más grandes.
Experiencia de conducción y manejo
A pesar de su tamaño y configuración de siete asientos, el Kodiaq RS exhibe un manejo sorprendentemente ágil. El chasis se siente bien equilibrado y responde positivamente a los movimientos de la dirección, incluso en curvas cerradas. El sistema de tracción total proporciona una excelente tracción y garantiza una aceleración segura. Si bien los neumáticos de perfil bajo y los frenos potencialmente deficientes (con pinzas flotantes en lugar de pinzas fijas) contribuyen a algo de ruido en la carretera y pueden ser una preocupación para una conducción agresiva prolongada, la experiencia de conducción general es impresionante, particularmente para un SUV familiar orientado al rendimiento. El automóvil tiene un conjunto completo de características de seguridad.
Espacio interior y comodidad
El interior del Kodiaq RS es espacioso y está bien equipado. La segunda fila ofrece mucho espacio para los pasajeros y el banco trasero deslizante permite espacio adicional para las piernas si es necesario. La tercera fila, sin embargo, es más adecuada para uso ocasional o para pasajeros más pequeños debido al limitado espacio para las piernas. El espacio de carga es excepcional, especialmente con la tercera fila abatida. Los soportes para teléfono instalados de fábrica, los bolsillos para mapas de varios niveles y una guantera de dos niveles añaden practicidad al interior. En varios vehículos se observó un posible problema de calidad de construcción (un sonido de golpeteo sobre baches fuertes).
Precio y valor
El Kodiaq RS tiene un precio competitivo para su segmento, considerando sus credenciales de rendimiento y su capacidad para siete asientos. La combinación de potencia, tecnología y practicidad lo convierte en una propuesta atractiva para los compradores que buscan un SUV familiar versátil y atractivo.
Veredicto
El Skoda Kodiaq RS 2026 combina con éxito rendimiento y practicidad, brindando una experiencia de conducción genuinamente atractiva en un gran SUV de siete asientos. Si bien existen preocupaciones menores con respecto a la calidad de construcción y frenos potencialmente deficientes, el Kodiaq RS representa un paquete atractivo para los compradores que buscan un vehículo familiar versátil y deportivo.
