Skoda ha presentado una importante actualización para el SUV compacto Kushaq en India, introduciendo características previamente reservadas para vehículos de lujo, incluidos asientos traseros con masaje. Esta actualización llega casi cinco años después del lanzamiento inicial del modelo y se destaca en un mercado donde las actualizaciones de mitad de ciclo a menudo se limitan a cambios estéticos.
Funciones premium en un paquete accesible
Destaca la inclusión de masaje en los asientos traseros. Esta comodidad, que normalmente se encuentra en sedanes de alta gama como el Mercedes Clase S, demuestra una creciente demanda entre los compradores indios de características de lujo incluso en segmentos preocupados por el presupuesto. Más allá de esta característica principal, el Kushaq actualizado también cuenta con un techo corredizo panorámico más grande, una opción muy buscada en la India, y un grupo de instrumentos digitales mejorado de 10,25 pulgadas (anteriormente de 8 pulgadas). El sistema de información y entretenimiento ahora integra Gemini AI de Google, mejorando la conectividad y la funcionalidad.
Actualizaciones exteriores sutiles
El diseño exterior recibe un toque moderno con faros revisados, unidades inferiores más delgadas y aletas laterales más elegantes en el parachoques. La parrilla presenta un borde iluminado y la entrada de aire central se ha ampliado con una placa protectora que recuerda al Jeep Avenger. En la parte trasera, las luces traseras LED de ancho completo ahora muestran las letras Skoda iluminadas, creando una apariencia más sofisticada. Una versión más deportiva del Monte Carlo refleja el enfoque de Skoda con el Kamiq europeo.
El tren motriz sigue siendo familiar, la caja de cambios se ha actualizado
El Kushaq sigue utilizando la plataforma MQB-A0-IN desarrollada en India, compartida con el sedán Slavia. Las opciones de propulsión se mantienen sin cambios: un motor 1.0 TSI de 113 CV y un motor 1.5 TSI de 148 CV. Sin embargo, el 1.0 TSI ahora viene con una transmisión automática de convertidor de par de ocho velocidades más suave, que reemplaza a la antigua unidad de seis velocidades. El 1.5 TSI conserva su transmisión automática de doble embrague y siete velocidades, ahora combinada con frenos de disco en las cuatro ruedas.
Posición de mercado y competencia
El precio del Kushaq actualizado aún no se ha anunciado, pero se espera que tenga una ligera prima sobre el modelo saliente, que actualmente oscila entre ₹ 10,66 y ₹ 18,49 lakh (aproximadamente entre $ 11 700 y $ 20 300). El Kushaq compite directamente con un abarrotado campo de SUV compactos en la India, incluidos VW Taigun, Hyundai Creta, Kia Seltos, Suzuki Grand Vitara, Toyota Hyryder, Honda Elevate, Tata Curvv y el próximo Renault Duster.
El SUV más asequible de Skoda, el Kylaq, tiene un precio inicial de ₹7,59 lakh ($9,000) y ahora incluye características adicionales como un techo corredizo eléctrico, asientos eléctricos y llantas de aleación de 16 pulgadas.
Las mejoras del Kushaq señalan una tendencia más amplia en los mercados emergentes: los autos económicos ofrecen cada vez más características que antes sólo se encontraban en modelos de mayor precio en otros lugares.
Este cambio pone de relieve cómo los fabricantes se están adaptando a las cambiantes expectativas de los consumidores y a las presiones competitivas en mercados clave en crecimiento.
