Xiaomi, el gigante de la electrónica de consumo, ha logrado un hito notable en el mercado de vehículos eléctricos (EV): entregar más de 500.000 vehículos en tan solo 19 meses después del lanzamiento de las entregas a los clientes. Este rápido crecimiento posiciona a Xiaomi como un competidor importante en el cada vez más poblado panorama de vehículos eléctricos, particularmente en China, el mercado automotriz más grande del mundo.
Crecimiento acelerado de la producción y las ventas
Desde abril de 2024, Xiaomi ha aumentado agresivamente la producción, superando su objetivo anual inicial de 350.000 vehículos mucho antes de finales de 2025. Solo en noviembre se entregaron más de 40.000 unidades, lo que demuestra una demanda sostenida de sus modelos. El éxito de la compañía depende de dos vehículos clave: el SU7 sedán (lanzado en marzo de 2024) y el YU7 crossover eléctrico (disponible desde junio de 2024). La producción se realiza en dos instalaciones, y el YU7 apunta directamente al popular Modelo Y de Tesla.
Acortar los tiempos de espera y ampliar la cartera
Los primeros cuellos de botella en la producción provocaron largos tiempos de espera para los clientes, algunos de los cuales superaron las 62 semanas para el YU7. Sin embargo, desde entonces Xiaomi ha racionalizado la producción, reduciendo los tiempos de espera a 32-38 semanas para el YU7, 6-31 semanas para el SU7 y 6-9 semanas para el SU7 Ultra de alto rendimiento. El vehículo número 500.000 entregado fue un YU7 Max totalmente equipado, con un precio de alrededor de 51.050 dólares, lo que destaca las opciones premium disponibles.
Superando a Tesla en ventas nacionales
En octubre de 2025, las ventas minoristas de vehículos de nueva energía de Xiaomi alcanzaron 48.654 unidades, superando por primera vez las entregas nacionales de Tesla. El YU7 representó específicamente 33,662 unidades mayoristas, superando las aproximadamente 26,100 unidades del Tesla Model Y. Esto marca un cambio crítico en la participación de mercado, lo que demuestra la creciente influencia de Xiaomi dentro de China.
Desempeño financiero y expansión futura
El informe del tercer trimestre de 2025 del Grupo Xiaomi muestra unos ingresos totales de 16.000 millones de dólares, un aumento interanual del 22,3%. Los ingresos de sus negocios de vehículos eléctricos, inteligencia artificial e innovación totalizaron 4,10 mil millones de dólares durante el trimestre, y el gasto en I+D alcanzó 1,29 mil millones de dólares. Xiaomi planea invertir más de 4,23 mil millones de dólares en I+D durante todo el año, lo que indica un compromiso con el desarrollo tecnológico a largo plazo. La compañía ha revisado su objetivo de entregas para 2025 a más de 400.000 vehículos y se está preparando para la expansión internacional, empezando por Europa en 2027. Como parte de esta preparación, ya han comenzado las pruebas de conducción del SU7 Ultra en Alemania.
El rápido éxito de Xiaomi en el mercado de vehículos eléctricos subraya la eficacia de su enfoque integrado: combinar la experiencia en software de su división de electrónica de consumo con la fabricación de automóviles. Esta estrategia ha resonado particularmente entre los compradores más jóvenes, lo que ha convertido a Xiaomi en un competidor formidable en la industria mundial de vehículos eléctricos.
