El mundo del automóvil tiene sus joyas escondidas: automóviles que llegaron antes de su tiempo, ofrecieron algo único y luego se desvanecieron en la oscuridad. El Infiniti M45 de primera generación (2003-2004) es uno de esos vehículos. Fue el audaz intento de Infiniti de combinar la potencia bruta de un motor V8 con el refinamiento de un sedán de lujo, una combinación que pasó desapercibida en ese momento pero que ahora la convierte en un hallazgo inesperadamente convincente.
Un precursor del lujo de alto rendimiento
El M45 debutó antes de que “lujo de alto rendimiento” se convirtiera en un término de marketing generalizado. Es anterior al control de lanzamiento generalizado y a la obsesión por las cifras de caballos de fuerza. Este momento es fundamental: explica por qué el coche pasó desapercibido. Hoy, sin embargo, esta oscuridad la convierte en una propuesta atractiva. Por un precio modesto, puede poseer un automóvil de lujo V8 de aspiración natural y tracción trasera con calidad de construcción japonesa y un diseño que aún parece útil.
Debajo del capó: un dormitorio de 340 HP
El corazón del M45 es el motor VK45DE V8 de 4.5 litros de Nissan, que produce 340 caballos de fuerza y 333 libras-pie de torque. Junto con una transmisión automática de cinco velocidades, este automóvil podía acelerar a 60 mph en 6,3 segundos en 2003, compitiendo con los modelos BMW 540i de la época. La entrega de potencia es lineal, con el clásico gruñido del V8 y sin el retraso asociado con la inducción forzada. Es musculoso sin ser tosco, refinado sin perder su filo.
Por qué fue diferente: un enfoque poco convencional
Infiniti no intentó imitar los sedanes de lujo europeos. En cambio, construyeron el M45 sobre la plataforma Nissan Gloria del mercado japonés, dándole un estilo agresivo y una actitud de dar prioridad al rendimiento. El resultado es un coche que se siente claramente diferente de sus competidores. El interior es espacioso y está bien equipado, con faros de xenón, asientos de cuero con calefacción, control de clima de doble zona y un sistema de audio Bose, características que eran impresionantes para la época.
Rareza y asequibilidad: una combinación única
Infiniti vendió sólo alrededor de 8.000 M45 en los EE. UU. en ambos años de modelo, lo que lo hace más raro que muchos autos favoritos de los entusiastas. Sin embargo, hoy en día, los ejemplares limpios se comercializan por entre 5.000 y 10.000 dólares, menos que muchos sedanes económicos de alto kilometraje. Esta asequibilidad se debe a su relativa oscuridad; Carece del halo de coleccionista de sus rivales alemanes y de la fama de sintonizador de otros modelos japoneses.
¿Por qué ahora es el momento de darse cuenta?
Como ocurre con muchos clásicos pasados por alto, el desgaste está empezando a influir. Encontrar un M45 limpio y en buen estado es cada vez más difícil. Los entusiastas están empezando a darse cuenta del potencial del automóvil y la demanda está aumentando lentamente. Este es un patrón que se ve repetidamente en la historia del automóvil: los automóviles que se ignoran en el lanzamiento a menudo ganan seguidores a medida que sus cualidades únicas se vuelven más apreciadas.
Una experiencia centrada en el conductor
En el interior, el M45 ofrece una experiencia sencilla y centrada en el conductor. Los asientos brindan apoyo, los controles son intuitivos y no hay una pantalla táctil que distraiga dominando el tablero. La visibilidad es buena y el automóvil se siente construido alrededor de la persona detrás del volante. Es un contraste refrescante con los interiores de lujo modernos que priorizan la estética sobre la usabilidad.
Confiabilidad y propiedad
El VK45DE V8 es un motor duradero cuando se mantiene adecuadamente. Los cambios regulares de aceite, el cuidado del sistema de enfriamiento y el mantenimiento de la suspensión son cruciales. La disponibilidad de piezas sigue siendo buena debido a los componentes compartidos de Nissan. La economía de combustible no es una fortaleza (alrededor de 16 mpg en ciudad, 22 en carretera), pero esa es la compensación por un V8 de aspiración natural.
El Infiniti M45 no tuvo su momento de protagonismo, pero hoy se destaca como un raro ejemplo de lujo japonés con potencia genuina de un muscle car.
El Infiniti M45 de primera generación es una joya olvidada: un sedán de lujo potente, cómodo y sorprendentemente asequible que merece una segunda mirada. Si busca algo diferente, un automóvil que ofrezca rendimiento sin pretensiones, vale la pena considerar este vehículo tipo cama.
