Audi va de l’avant avec un nouveau SUV haut de gamme, le Q9, comblant le vide laissé par la berline A8 abandonnée. Le véhicule, repéré lors d’essais et confirmé lors du récent point de presse d’Audi, concurrencera directement les Mercedes GLS et BMW X7 dans le segment des gros SUV haut de gamme. Cette expansion vers des véhicules plus grands reflète une demande croissante sur des marchés clés comme les États-Unis et la Chine, où la taille équivaut au luxe pour de nombreux acheteurs.
Plus grand que jamais
Le Q9 dépassera les dimensions du Q7 existant, offrant six ou sept places. Audi ne construit pas seulement un véhicule plus gros ; il répond aux tendances du marché où l’espace et la présence comptent. La décision de poursuivre ce segment indique qu’Audi reconnaît la rentabilité des SUV de luxe surdimensionnés, même s’ils sont moins pratiques sur des marchés européens plus restreints.
Conception et performances
Le Q9 adhérera en grande partie au langage de conception actuel d’Audi, avec des phares divisés et la calandre à cadre unique emblématique. Une variante SQ9 hautes performances est confirmée, avec quatre tuyaux d’échappement et des roues plus larges, probablement propulsées par un moteur V8 bi-turbo.
Les variantes moins agressives incluront des options hybrides rechargeables et éventuellement diesel, répondant aux normes européennes en matière d’émissions. L’extérieur du SUV fera écho à des proportions similaires à celles du BMW X7 et du Mercedes GLS, privilégiant la présence sur la route.
Technologie d’intérieur et luxe
À l’intérieur, le Q9 sera doté du dernier système MMI à double écran d’Audi, avec un écran passager en option. Attendez-vous à des matériaux haut de gamme, des sièges moelleux et des technologies avancées comme des toits en verre électrochrome et des fonctions de sécurité active. Les sièges arrière donneront probablement la priorité au confort avec des sièges capitaine et un espace généreux pour les adultes.
Le Q9 pourrait également être équipé de verrous de porte électroniques similaires à ceux de la Ferrari Purosangue, bien qu’Audi développe des poignées traditionnelles pour des marchés comme la Chine, où de telles conceptions pourraient bientôt être réglementées.
Tarification et lancement
Le Q9 devrait être lancé fin 2026 avec un prix de départ d’environ 85 000 £, ce qui le mettra en ligne avec des concurrents comme le BMW X7 et le Mercedes GLS. Le Q7 actuel est disponible avec des réductions, mais le GLS commence déjà à plus de 110 000 £, Audi vise donc à positionner le Q9 de manière compétitive.
Le développement du Q9 souligne un changement plus large sur le marché de l’automobile de luxe, où la taille et l’extravagance sont de plus en plus valorisées. Audi s’adapte à ces préférences en proposant un véhicule qui défie directement les leaders établis dans le segment des SUV surdimensionnés.
