Audi ramène la berline RS6, mettant fin à 15 ans d’absence depuis l’arrêt de la génération C7 en 2011. Cette décision permet à Audi de rivaliser directement avec des rivaux comme la BMW M5 et la Mercedes-AMG E63 dans le segment des voitures de direction hautes performances. Des photos d’espionnage récentes confirment le développement d’un prototype camouflé en cours d’essais routiers, mettant en valeur les éléments de conception caractéristiques de la RS.
Design et esthétique
Le prototype de la berline RS6 conserve les éléments de style agressifs familiers de la variante Avant. Les principales caractéristiques comprennent un pare-chocs avant plus dynamique, des ailes plus larges, des jupes latérales plus pointues et un tablier arrière plus profond abritant les emblématiques doubles sorties d’échappement ovales. Conformément à l’approche discrète d’Audi Sport, l’arrière présente un subtil becquet à lèvre au lieu d’un aileron plus ostentatoire. Contrairement à certains concurrents, Audi a donné la priorité à une intégration transparente, avec des portes arrière spécifiques à la RS conçues pour correspondre aux lignes musclées des ailes et des bouches d’aération intégrées sur les ailes avant. Le prototype roule sur des jantes en alliage à cinq rayons et est plus bas que l’A6 standard, faisant allusion à la puissance substantielle sous la surface.
Groupe motopropulseur et plateforme
La nouvelle berline RS6 sera construite sur l’architecture Premium Platform Combustion (PPC) d’Audi, avec des révisions de châssis par les ingénieurs d’Audi Sport. Les premières spéculations suggéraient un groupe motopropulseur V6 hybride rechargeable, mais des rapports récents indiquent un retour potentiel du V8 biturbo dans une configuration hybride rechargeable. La puissance attendue dépasse 700 chevaux (522 kW / 710 PS).
Annulation de la variante électrique
Audi avait testé des prototypes RS6 E-Tron entièrement électriques sous les formes Sportback et Avant, mais ces plans auraient été abandonnés. La variante à combustion sera la seule proposée pour cette génération.
Contexte historique
Audi proposait auparavant des versions berlines de la RS6 dans les générations C5 et C6, mais les modèles C7 et C8 étaient exclusivement disponibles en Avant. La gamme élargie de la génération C9, à l’image de la plus petite RS5, démontre le ciblage direct d’Audi sur les modèles BMW M.
Disponibilité sur le marché
Il n’y a aucune date de sortie confirmée ni aucune information quant à savoir si la berline RS6 sera disponible en Amérique du Nord. Cependant, les analystes du secteur prévoient un lancement probable l’année prochaine en tant que modèle 2027.
La renaissance de la berline RS6 marque une démarche stratégique de la part d’Audi visant à reconquérir des parts de marché dans le segment du luxe haute performance. En réintroduisant une variante berline, Audi défie directement BMW et Mercedes-AMG, offrant aux clients une gamme plus large de choix au sein de sa gamme haute performance.
