Ford semble avoir reconquis le titre de voiture américaine la plus rapide sur le Nürburgring avec sa Mustang GTD. Une nouvelle vidéo affirme que le coupé haute performance a parcouru le légendaire circuit allemand en seulement 6 minutes et 41,74 secondes, devançant la Chevrolet Corvette ZR1X de plus de sept secondes.
La rivalité s’intensifie
La compétition entre Ford et Chevrolet pour la domination du Nürburgring s’est intensifiée. Auparavant, les Corvette ZR1 et ZR1X avaient surpassé la Mustang GTD, incitant Ford à déclarer un défi « game on ». Cette dernière tentative suggère que Ford a réagi de manière décisive. Le nouveau temps de la GTD est nettement plus rapide que son précédent record de 6 minutes et 52,072 secondes.
Qu’est-ce qui rend le GTD si rapide ?
La Mustang GTD n’est pas seulement une voiture de série standard. Il s’agit d’une version homologuée pour la route de la voiture de course GT3 de Ford, équipée d’un moteur V8 suralimenté de 5,2 litres produisant 814 chevaux et 664 livres-pieds de couple. Les principales fonctionnalités incluent :
- Suspension arrière semi-active à tige de poussée intérieure
- Arbre de transmission en fibre de carbone
- Boîte de vitesses à double embrayage à huit rapports
- Répartition du poids presque parfaite de 50 à 50
Le dossier revendiqué suggère que Ford aurait pu tester une version améliorée du GTD, potentiellement un “GTD Evo”, avec un aérodynamisme amélioré. Même si les temps au tour peuvent varier en fonction des conditions, même avec une certaine marge d’erreur, la Mustang semble être le nouveau leader.
Pourquoi le Nürburgring est important
Le Nürburgring Nordschleife est considéré comme l’un des circuits les plus exigeants au monde. Ici, établir des temps au tour rapides n’est pas seulement une question de droit de se vanter ; il démontre des capacités de performances extrêmes et oblige les constructeurs automobiles à repousser les limites de l’ingénierie. Cette rivalité entre Ford et Chevrolet mènera probablement à davantage d’innovation et à de meilleures performances dans les futurs véhicules.
La poursuite des records du Nürburgring, bien que parfois considérée comme symbolique, est indéniablement le moteur du progrès et de la compétition automobiles.
Le prix du GTD dépasse les 300 000 $, ce qui en fait une machine exclusive et performante. Cependant, les technologies développées à cet effet pourraient éventuellement se répercuter sur des modèles Mustang plus accessibles. La bataille pour la domination sur piste est loin d’être terminée, mais pour l’instant, la Ford Mustang GTD occupe la tête du classement américain.
