Harley-Davidson a toujours excellé en matière de puissance brute et de tourisme luxueux, mais trouver un modèle unique qui équilibre ces atouts avec l’aspect pratique au quotidien a été un défi. Pendant des années, les acheteurs souhaitant les trois devaient souvent choisir plusieurs vélos. Cependant, Harley-Davidson a récemment amélioré sa polyvalence, et le Low Rider S se démarque comme un modèle hors du commun, offrant puissance, confort et convivialité à moins de 20 000 $.
La recherche de la Harley polyvalente
Le besoin d’une Harley complète découle des compromis inhérents à sa conception. De nombreux modèles privilégient la présence sur la route plutôt que la commodité, sacrifiant ainsi la convivialité au quotidien. Même si la gamme Grand American Touring offre du luxe, elle est chère et encombrante. Les Sportsters et Softails présentent de meilleures alternatives, et le Low Rider S s’impose comme la meilleure option en 2025.
Pourquoi le Low Rider S ?
Le Low Rider S fusionne efficacement trois attributs clés : les performances de son moteur Milwaukee-Eight 117 à haut rendement, un confort durable (une caractéristique de longue date du Low Rider) et une utilisation quotidienne améliorée grâce à sa conception relativement légère. Avec une hauteur de selle de seulement 27 pouces et un empattement de 63,6 pouces, elle est plus facile à gérer dans la circulation et dans le stationnement que de nombreuses autres Harley. Son design minimaliste améliore encore la praticité.
Comparé au Sportster S, qui excelle en termes de confort et d’agilité mais qui n’a pas le « muscle » traditionnel de Harley, ou au Street Bob, qui compromet le confort pour l’aspect pratique, le Low Rider S atteint un équilibre supérieur.
Puissance et performances
Le Low Rider S est propulsé par le moteur Milwaukee-Eight 117 de Harley-Davidson, équipé d’une admission Heavy Breather orientée vers l’avant pour des performances maximales. Cette configuration délivre 114 chevaux et 128 livres-pied de couple, culminant respectivement à 5 000 et 4 000 tr/min. Associé à une transmission à six vitesses, le Low Rider S offre à la fois des balades passionnantes le week-end et des déplacements quotidiens performants.
L’efficacité énergétique est en moyenne d’environ 47 miles par gallon, permettant théoriquement plus de 230 miles par réservoir, bien qu’une conduite agressive réduise cette autonomie. La vitesse de pointe atteint environ 124 mph, mais sans protection contre le vent, une conduite soutenue à grande vitesse n’est pas pratique.
Confort et ergonomie
Le Low Rider S est doté d’une selle unique épaisse et de repose-pieds légèrement avancés, favorisant une position de conduite détendue avec un guidon incurvé. Harley-Davidson propose des accessoires tels que des sièges et des guidons améliorés pour personnaliser davantage le confort. La suspension Showa, composée de fourches USD de 43 mm et d’un mono-amortisseur réglable en précharge, offre une conduite en douceur même sur les routes cahoteuses. Le vélo roule sur des jantes en alliage de 19/16 pouces avec deux disques avant pour un freinage en toute confiance.
Technologie moderne
Malgré son esthétique classique, le Low Rider S 2025 intègre une électronique de pointe. Une IMU à six axes permet le contrôle de traction dans les virages, l’ABS dans les virages et le contrôle du couple de traînée dans les virages. Les modes de conduite, le régulateur de vitesse et la surveillance de la pression des pneus améliorent la sécurité et la commodité. Un port USB est inclus pour charger les appareils.
Cependant, le groupe d’instruments reste un affichage digi-analogique de base de 4 pouces, que certains pilotes peuvent trouver décevant pour une moto à 20 000 $. Harley-Davidson propose une unité similaire sur ses modèles plus abordables, comme le Nightster.
La Low Rider S représente une avancée significative dans la capacité de Harley-Davidson à créer des motos polyvalentes. Elle offre la puissance et le style caractéristiques de la marque tout en offrant le côté pratique nécessaire pour la conduite quotidienne. Pour les cyclistes à la recherche d’un seul vélo capable de tout faire, le Low Rider S est une option intéressante.
