Hyundai élargit ses gammes de véhicules de déplacement de personnes Staria et de fourgons commerciaux Staria Load avec des options hybrides et entièrement électriques, aux côtés des moteurs diesel et essence existants. Les modèles mis à jour, dont la sortie est prévue en Australie à partir de ce mois-ci (avril 2026) et jusqu’à fin 2027, présentent également un style révisé, une technologie mise à jour et des prix ajustés.
Options et déploiement du groupe motopropulseur
Le Staria 2027 sera disponible avec des groupes motopropulseurs essence, diesel et nouveau hybrides. Le Staria Load proposera une version diesel, hybride et entièrement électrique. Les modèles diesel arrivent maintenant, suivis par les hybrides en juin 2026, et le Staria Load électrique attendu d’ici fin 2027. Cette sortie échelonnée permet à Hyundai d’introduire progressivement de nouvelles technologies tout en conservant les options populaires existantes.
Mises à jour du Staria People Mover
Le modèle de base Staria conserve son prix de 54 300 $ pour les variantes diesel et essence. Le diesel est désormais exclusivement équipé d’une traction avant, tandis que la version essence coûte 3 800 $ de plus. Tous les modèles bénéficient d’un écran tactile plus grand de 12,3 pouces, mais perdent la caméra à vision panoramique.
Les versions abandonnées Elite et Highlander sont remplacées par un nouveau produit phare Lounge, disponible uniquement avec le groupe motopropulseur hybride. Le Staria Lounge hybride combine un moteur turbo essence de 1,6 litre avec un moteur électrique, délivrant 180 kW et 304 Nm de puissance. À 73 740 $, c’est la variante Staria la plus chère. Il comprend des fonctionnalités telles que des sièges en cuir Nappa, des sièges chauffants de deuxième rangée et une fonctionnalité de clé numérique.
Modifications apportées aux fourgons commerciaux Staria Load
Le Staria Load est désormais proposé uniquement dans une configuration à deux places. Les deux versions – Load et Load Premium – seront disponibles avec des groupes motopropulseurs diesel, hybrides ou électriques. Le diesel de base commence à 49 990 $, tandis que l’hybride varie de 53 490 $ à 61 240 $. Le prix du Staria Load électrique reste non confirmé.
La version électrique dispose d’une batterie de 84 kWh et d’un moteur électrique de 160 kW, offrant une capacité de charge utile d’environ 800 kg et 4 935 L d’espace de chargement. Il est également livré de série avec des fonctionnalités avancées telles que la navigation par satellite, un groupe d’instruments numériques et une assistance au maintien de voie.
Pourquoi c’est important
La décision de Hyundai d’électrifier et d’hybrider sa gamme Staria s’inscrit dans une tendance plus large de l’industrie vers des véhicules plus propres et plus efficaces. Le Staria, connu pour son espace et sa polyvalence, s’adresse désormais aux acheteurs à la recherche d’options écologiques sans compromettre l’aspect pratique. Le déploiement progressif permet à Hyundai de gérer efficacement la production, les chaînes d’approvisionnement et l’adoption par les consommateurs. Le passage de la transmission intégrale à la traction avant sur le modèle diesel de base indique également une stratégie visant à simplifier la production et à réduire les coûts.
L’inclusion de mises à jour logicielles en direct et de services de voiture connectée suggère que Hyundai investit dans la valeur à long terme et dans l’expérience client. Ces fonctionnalités garantissent que les véhicules restent à jour avec les dernières technologies et correctifs de sécurité.
Hyundai positionne stratégiquement le Staria et le Staria Load pour être compétitifs sur un marché en évolution rapide, où les options électriques et hybrides deviennent de plus en plus recherchées. La disponibilité de plusieurs groupes motopropulseurs garantit que la gamme peut s’adapter aux divers besoins des clients et aux changements réglementaires.
