La légendaire maison de design italienne Italdesign s’est associée à Honda pour ressusciter la NSX de deuxième génération dans une série limitée baptisée « NSX Tribute ». Ce projet marque une collaboration unique, offrant une nouvelle vision d’un classique moderne tout en honorant son héritage emblématique.
Un hommage moderne à une légende
La NSX Tribute n’est pas une restauration ou une restauration à grande échelle ; au lieu de cela, Italdesign prend les NSX de deuxième génération existantes à conduite à droite (produites de 2016 à 2022) et revoit entièrement leur conception. Cela garantit que la voiture reste techniquement actuelle tout en faisant écho visuellement à ses prédécesseurs. Avec seulement 2 908 NSX de deuxième génération jamais fabriquées, le caractère limité du projet renforce encore son exclusivité.
Indices de conception du passé
Les changements les plus frappants se concentrent sur l’extérieur, mélangeant des éléments de la NSX d’origine et de ses variantes hautes performances. Le Tribute est doté d’un aileron arrière rappelant le modèle de première génération et d’une ouverture de toit inspirée de la très rare homologation spéciale NSX-R GT.
L’objectif n’était pas simplement de recréer l’ancienne NSX, mais d’intégrer son esprit dans la version moderne.
Un badge Honda rouge emblématique – un clin d’œil à la NSX-R – orne l’avant et l’arrière, tandis que des roues Advan noires de 19 pouces à l’avant et de 20 pouces à l’arrière enveloppées de pneus Yokohama complètent l’esthétique. Bien que les phares escamotables n’aient pas pu être relancés, Italdesign a incorporé des « paupières » pour évoquer le look emblématique.
Mises à jour intérieures : raffinements subtils
L’habitacle conserve en grande partie sa forme d’origine, mais Italdesign propose des options de rembourrage et de garnitures personnalisées. Un discret badge « NSX Tribute by Italdesign » sur le côté passager du tableau de bord reconnaît le relooking sur mesure de la voiture.
Détails de production et prix
Bien qu’Italdesign n’ait pas divulgué les chiffres exacts de la production, elle a confirmé une “série ultra-limitée”. Compte tenu des changements importants, le Tribute devrait être un article coûteux. La société a déjà collaboré avec Nissan sur la GT-R50, produisant 50 unités au prix stupéfiant de 990 000 € chacune, ce qui constitue une référence approximative pour les attentes en matière de prix.
Ce que cela signifie pour les fans de NSX
La NSX Tribute comble un créneau pour les collectionneurs et les passionnés qui apprécient la NSX de deuxième génération mais souhaitent un lien plus fort avec son héritage. Cela nous rappelle que même à l’ère de l’électrification, l’attrait d’une supercar bien conçue à moteur central reste fort.
Honda se prépare également à lancer des pièces d’origine pour la NSX de première génération, signalant un soutien continu à la viabilité à long terme du modèle. La société a également promis un nouveau véhicule électrique « NSX-Type » entièrement électrique, mais il reste à voir s’il pourra capturer la même expérience viscérale que ses prédécesseurs.
La NSX Tribute est une déclaration audacieuse : une supercar moderne imprégnée de l’esprit de ses ancêtres, garantissant la pérennité de la légende.
