Les marques chinoises de véhicules électriques offrent une « réduction d’impôt » pour contrer les projets de taxe routière au Royaume-Uni

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Les marques automobiles chinoises Jaecoo et Omoda ont abordé de manière préventive les prochaines modifications de la taxe routière au Royaume-Uni en annonçant une remise directe pour les acheteurs de leurs véhicules électriques. Cette décision fait suite à la taxe routière au kilomètre prévue par le gouvernement, qui devrait entrer en vigueur en 2028, et qui devrait coûter au conducteur moyen de véhicules électriques des centaines de livres par an.

Détails de la remise et éligibilité

Omoda et Jaecoo offrent tous deux une « remise de taxe EV » de 600 £ conçue pour compenser la nouvelle taxe de 3 pence par mile pour les premiers 20 000 miles parcourus. Cette incitation est exclusive aux clients qui financent leurs achats via les services financiers Omoda ou Jaecoo sur un contrat de 48 mois.

Contexte : pourquoi c’est important

Le passage du Royaume-Uni à un système de taxe routière payant au kilomètre vise à remplacer la perte de revenus due à la baisse des taxes sur les carburants à mesure que l’adoption des véhicules électriques augmente. Alors que le gouvernement affirme que cela garantit des contributions équitables à l’utilisation de la route, cette politique a suscité des critiques car elle pourrait potentiellement décourager la possession de véhicules électriques, en particulier pour les conducteurs qui parcourent un kilométrage élevé.

La remise atténue effectivement cette préoccupation pour les acheteurs de l’Omoda E5 et du Jaecoo E5, les deux modèles éligibles à l’offre. Les deux véhicules partagent la même plateforme sous-jacente, offrant une solution compétitive aux conducteurs qui se méfient des futures charges fiscales.

Spécifications du modèle

La remise s’applique aux versions haut de gamme des deux véhicules : l’Omoda E5 Noble et le Jaecoo E5 Luxury.

  • Omoda E5 Noble : Comprend des fonctionnalités telles qu’une caméra de stationnement à 360 degrés, des sièges avant à réglage électrique, un toit ouvrant, un hayon électrique et un système audio amélioré à huit haut-parleurs. Il offre une autonomie de 267 miles et prend en charge une charge jusqu’à 130 kW.
  • Jaecoo E5 Luxury : propose des jantes en alliage de 18 pouces, un couvercle de coffre électrique, des vitres insonorisées, un écran central de 13,2 pouces avec connectivité sans fil pour smartphone, un système de caméra extérieure à 540 degrés et un toit ouvrant panoramique. La portée est évaluée à 248 miles avec une charge jusqu’à 110 kW.

Kilométrage moyen et impact fiscal

Selon les estimations de l’industrie, un véhicule électrique parcourt en moyenne environ 8 740 miles par an. Dans le cadre du nouveau régime fiscal, cela se traduirait par une taxe routière annuelle de 262 £. La remise est conçue pour dépasser ce montant, offrant ainsi aux conducteurs des économies initiales.

Cette décision représente une réponse calculée de Jaecoo et Omoda pour atténuer les inquiétudes des consommateurs concernant les prochaines modifications de la taxe routière, positionnant leurs véhicules comme des options financièrement avantageuses sur le marché en évolution des véhicules électriques.