Le Lexus RX est depuis longtemps une référence dans le segment des multisegments de luxe, alliant confort, fiabilité et, maintenant, efficacité accrue. Le RX de cinquième génération perpétue cet héritage, détenant le titre de véhicule de luxe le plus vendu aux États-Unis – une position qu’il a gagnée grâce à des décennies de raffinement. Le Lexus RX350h F Sport Design 2025, à partir de 55 705 $ (testé à 60 230 $), s’appuie sur cette base avec un style sportif, mais sans compromettre les valeurs fondamentales de Lexus : une conduite douce et une expérience haut de gamme.
Philosophie de conception de Lexus : plus qu’une simple esthétique
Le langage de conception « L-finesse » de Lexus vise à fusionner l’esthétique japonaise avec la technologie moderne. Cela se traduit par des caractéristiques distinctives telles que la calandre emblématique et les éléments d’éclairage pointus en forme de L. Bien que subjectif, le look Lexus est immédiatement reconnaissable – une déclaration de qualité et d’attention aux détails que de nombreux acheteurs privilégient. L’accent mis sur le confort et la qualité de fabrication plutôt que sur les performances brutes fait du RX une option attrayante pour ceux qui apprécient une expérience de conduite raffinée.
Expérience de conduite : le confort d’abord, la performance ensuite
Le RX350h F Sport Design est propulsé par un moteur quatre cylindres de 2,5 litres associé à un moteur électrique et une transmission à variation continue. La puissance totale est de 246 chevaux, ce qui permet un temps de 0 à 60 mph d’un peu plus de sept secondes. L’accélération n’est pas le point fort du RX ; il donne la priorité à une conduite douce et calme plutôt qu’à des performances agressives. La suspension est réglée pour le confort, absorbant efficacement les bosses sans sacrifier la stabilité. Le bruit intérieur est minime, créant un habitacle calme et serein pour le conducteur et les passagers.
À retenir : La désignation « F Sport Design » est avant tout esthétique. Même s’il ajoute des éléments visuels sportifs, il n’améliore pas les capacités de performance du véhicule.
Efficacité énergétique et praticité
Le groupe motopropulseur hybride offre une consommation combinée estimée par l’EPA. Les tests en conditions réelles ont donné environ 35,6 mpg, confirmant sa nature économe en carburant. Le RX offre 29,6 pieds cubes d’espace de chargement avec les sièges arrière relevés, s’étendant à 46,2 pieds cubes une fois rabattus. Cela en fait un choix pratique pour un usage quotidien, des voyages en voiture ou pour transporter des courses.
Confort intérieur et technologie
À l’intérieur, le RX350h F Sport Design présente des matériaux haut de gamme, un éclairage d’ambiance de bon goût et des sièges confortables pour cinq personnes. L’écran tactile de 14 pouces en option donne accès à la navigation basée sur le cloud, au chargement sans fil des smartphones et à une gamme de fonctionnalités d’assistance à la conduite, notamment le freinage d’urgence automatisé, l’assistance au maintien de voie et le régulateur de vitesse adaptatif. Le système d’infodivertissement est intuitif et facile à utiliser, minimisant les distractions pendant la conduite.
Comment le RX350h se compare à ses concurrents
Le Lexus RX350h rivalise directement avec des rivaux comme le BMW X3 30 xDrive (51 125 $ de départ) et le Volvo XC60 Hybrid Core T8 AWD (59 345 $ de départ).
- BMW X3 : Offre une maniabilité plus engageante et un temps de 0 à 60 mph plus rapide (6,2 secondes), mais à un prix similaire.
- Volvo XC60 : Possède un groupe motopropulseur hybride nettement plus puissant (455 ch, 0-60 en 4,5 secondes) et la possibilité de parcourir jusqu’à 36 miles avec l’énergie électrique seule, mais son coût est plus élevé.
Le RX350h se démarque en privilégiant une approche équilibrée : il n’excelle dans aucun paramètre, mais offre une expérience raffinée et fiable que de nombreux acheteurs de luxe apprécient.
Verdict final
Le Lexus RX350h F Sport Design 2025 demeure un choix incontournable pour les acheteurs à la recherche d’un multisegment de luxe confortable, efficace et bien construit. Ce n’est peut-être pas l’option la plus rapide ou la plus avancée technologiquement, mais ses points forts résident dans sa fiabilité, son raffinement et sa valeur globale. Le RX continue de définir le segment des multisegments de luxe, prouvant que parfois, la meilleure approche consiste à s’en tenir à ce qui fonctionne.
