Mercedes-AMG s’apprête à lancer un coupé hautes performances exceptionnellement rare, le CLE 63, doté d’une puissance annoncée de 646 chevaux. Le modèle sera limité à seulement 30 exemplaires dans le monde, ce qui le rendra encore plus exclusif que les précédents véhicules AMG à série limitée. Cette annonce fait partie d’un aperçu plus large des futurs modèles Mercedes révélés aux concessionnaires en Allemagne.
Modèles AMG à venir
Au-delà du CLE 63, Mercedes a présenté plusieurs autres développements clés :
- AMG G63 Cabriolet : Une variante de Classe G cabriolet à quatre portes avec toit rétractable électrique, dont la production est prévue au troisième trimestre 2027 et la disponibilité aux États-Unis en 2028.
- Nouvelle AMG GT Black Series : Une itération plus puissante, probablement biplace, de l’AMG GT Coupé, qui devrait dépasser les 603 chevaux de l’actuelle GT 63 Pro.
- Extension AMG électrique : Trois nouveaux modèles AMG électriques sont en développement, dont un successeur du coupé GT 4 portes (lancement au début de l’année prochaine), une variante SUV (fin 2027) et un dérivé de style coupé (vers la fin 2028).
CLE 63 Détails et choix du moteur
Le CLE 63 devrait être propulsé par un moteur V8 biturbo de 4,0 litres, offrant une augmentation substantielle de 203 chevaux par rapport au CLE 53 existant. Alors que Mercedes avait initialement envisagé une configuration hybride rechargeable à quatre cylindres (similaire au C63), les commentaires des clients ont peut-être conduit à la décision de conserver le V8. Il est peu probable que le CLE 63 soit un hybride rechargeable, le moteur à combustion gérant la majeure partie de la puissance. Attendez-vous à un prix supérieur à 100 000 $, étant donné que le CLE 53 démarre déjà à près de 80 000 $.
Mises à jour de la Classe E et de l’EQE
Mercedes a également présenté en avant-première la Classe E de nouvelle génération, qui devrait arriver début 2028 en tant que modèle entièrement électrique, avec des options à essence et hybrides rechargeables ultérieurement. L’entreprise pourrait abandonner le modèle EQE dès cette année pour rationaliser sa gamme électrique. Une nouvelle familiale Classe E est également en développement.
Mercedes n’a pas officiellement confirmé ces détails, mais les rapports de l’industrie de Automotive News et Autocar suggèrent que ces plans sont fermes. L’engagement de l’entreprise en faveur des moteurs à combustion hautes performances et d’un portefeuille de véhicules électriques en expansion reflète une stratégie visant à répondre aux diverses préférences des consommateurs dans un contexte de réglementations plus strictes en matière d’émissions à l’échelle mondiale.
Mercedes-AMG se positionne pour répondre à la fois aux demandes des passionnés en matière de moteurs V8 puissants et aux exigences réglementaires en matière de véhicules électriques, garantissant ainsi une gamme complète pour les années à venir.
