Mercedes-Benz a annoncé une mise à jour approfondie de ses modèles GLE SUV et GLE Coupé. Bien qu’il s’agisse techniquement d’un « rafraîchissement de milieu de cycle » pour les véhicules – qui a fait ses débuts en 2019 – l’ampleur des changements est si importante que le constructeur traite la mise à jour davantage comme une toute nouvelle génération.
Le rafraîchissement se concentre sur trois domaines principaux : une refonte radicale de l’intérieur, une technologie numérique avancée et des groupes motopropulseurs électrifiés plus puissants.
Une révolution numérique dans la cabine
Les changements les plus transformateurs se produisent à l’intérieur. Mercedes-Benz a évolué vers un cockpit « numérique d’abord », s’éloignant des configurations traditionnelles au profit d’une technologie d’écran immersive.
Les principales améliorations intérieures comprennent :
– Le Superscreen : Désormais une fonctionnalité standard, cette interface couvrant l’ensemble du tableau de bord intègre un écran tactile central de 14,4 pouces, un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces et un écran dédié de 12,3 pouces pour le passager avant.
– Réalité augmentée (RA) : Un affichage tête haute de 18 pouces utilise la RA pour superposer les données de navigation et de conduite sur le champ de vision du conducteur, facilitant ainsi le suivi de directions complexes.
– Commandes raffinées : Le volant a été mis à jour avec des commandes à bascule physiques (empruntées au GLC électrique) et le véhicule présente des sièges entièrement nouveaux pour un confort amélioré.
– Polyvalence améliorée : Pour la configuration SUV à sept places, la banquette de la deuxième rangée peut désormais être déplacée électroniquement pour ajuster l’équilibre entre l’espace pour les jambes des passagers et l’espace de chargement.
Performances et essor de l’AMG hybride
Sous le capot, Mercedes-Benz mise fortement sur l’électrification et l’ingénierie haute performance. Le cœur de la nouvelle gamme est le Mercedes-AMG GLE 53, qui voit sa puissance augmenter considérablement grâce à sa configuration hybride rechargeable (PHEV).
Le moteur M256 Evo
Tous les modèles haut de gamme utilisent le M256 Evo 3,0 litres turbo six cylindres en ligne mis à jour. Ce moteur a été repensé avec une nouvelle culasse, des admissions plus grandes et des orifices d’échappement optimisés pour améliorer l’efficacité et la puissance délivrée.
Comparaison des groupes motopropulseurs :
- Essence standard GLE 53 : Développe 443 ch avec une ligne rouge étendue pour des performances plus précises.
- Hybride rechargeable (PHEV) GLE 53 : En associant le moteur à essence à un moteur électrique monté à l’arrière plus puissant de 181 ch, cette version produit un énorme 577 ch et un 553 lb-pi de couple.
Malgré le poids supplémentaire d’une batterie de 31,2 kWh, le PHEV est en réalité plus rapide que la version essence pure, atteignant 100 km/h en seulement 4,5 secondes. La batterie offre également une autonomie estimée à 58 miles en mode électrique uniquement, permettant des déplacements quotidiens beaucoup plus efficaces.
Changements régionaux dans la sélection des moteurs
La mise à jour signale également un changement dans la façon dont Mercedes-Benz aborde les configurations de moteur sur différents marchés mondiaux. Au Royaume-Uni, l’entreprise s’éloigne des moteurs plus petits pour se concentrer sur des performances haut de gamme ; par conséquent, le GLE standard ne sera plus disponible avec des moteurs à quatre cylindres. La gamme britannique sera plutôt en tête avec le six cylindres 350d diesel (282 ch) et le 450 essence (375 ch).
En revanche, les marchés américain et chinois continueront à proposer des variantes à quatre cylindres, répondant aux différentes préférences des consommateurs et aux différentes réglementations fiscales et d’efficacité dans ces régions.
Cette évolution vers des moteurs six cylindres comme référence au Royaume-Uni met en évidence une tendance plus large du secteur : à mesure que les constructeurs se tournent vers les hybrides, ils utilisent des moteurs plus gros et plus raffinés pour compenser le poids des batteries et maintenir une expérience de conduite haut de gamme.
Conclusion
Le Mercedes-Benz GLE mis à jour représente un pivot stratégique vers des intérieurs de haute technologie et des performances hybrides rechargeables sophistiquées. En donnant la priorité aux moteurs six cylindres et aux écrans numériques massifs, Mercedes positionne le GLE comme un leader haut de gamme et technologique dans le segment des SUV de luxe.
