La MG 4 EV Urban devrait être lancée en Australie le mois prochain, entrant ainsi sur un marché en pleine expansion pour les véhicules électriques (VE) abordables. Cette nouvelle berline offrira une option plus économique aux côtés de la MG 4 existante, intensifiant encore la concurrence avec des concurrents comme le BYD Dolphin et le GWM Ora.
Spécifications et fonctionnalités clés
La MG 4 EV Urban sera disponible exclusivement avec traction avant, différente de la MG 4 existante qui propose des configurations de traction arrière ou intégrale. Il comportera une batterie au lithium fer phosphate (LFP) de 43 kWh ou 54 kWh, bien que le prix exact et les spécifications complètes pour le marché australien n’aient pas encore été annoncés.
Le modèle Urban repose sur la nouvelle plate-forme E3 de MG, utilisant une suspension arrière à poutres de torsion au lieu de la configuration multibras trouvée dans la MG 4 standard. Ses dimensions sont légèrement plus grandes – 4 395 mm de long, 1 842 mm de large, 1 551 mm de haut, avec un empattement de 2 750 mm.
À l’intérieur, la MG 4 EV Urban sera dotée d’un système d’infodivertissement à écran tactile de 12,8 pouces et d’un groupe d’instruments numériques de 7,0 pouces. L’équipement standard comprend des phares automatiques à LED, des jantes en alliage de 16 pouces, une pompe à chaleur, une climatisation automatique, Apple CarPlay/Android Auto sans fil et une suite complète de fonctions de sécurité telles que le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d’urgence autonome et la surveillance des angles morts.
Performances et autonomie
Le moteur électrique délivrera entre 110 kW et 118 kW de puissance et 250 Nm de couple, ce qui entraînera un temps d’accélération de 0 à 100 km/h d’environ 9,5 à 9,6 secondes. La batterie est conçue pour une charge rapide, avec un temps de charge revendiqué de 30 minutes de 10 % à 80 % sur un chargeur rapide CC de 150 kW, et prend en charge la charge CA de 11 kW.
L’autonomie nominale WLTP varie en fonction de la taille de la batterie : 325 km avec le plus petit pack et entre 405 km et 416 km avec le plus grand. La capacité du coffre est généreuse, allant de 568 à 577 litres, pouvant atteindre 1 364 litres avec les sièges arrière rabattus.
Positionnement sur le marché et concurrence
La MG 4 EV Urban est positionnée pour réduire considérablement le prix de la MG 4 existante, avec un prix qui devrait être plus proche de 30 000 $ que de 40 000 $. Cela en fait un concurrent direct du BYD Dolphin Essential (29 990 $), qui détient actuellement le titre de berline électrique la plus abordable d’Australie.
Le paysage plus large des véhicules électriques est de plus en plus encombré, avec des modèles supplémentaires de GAC (Aion UT), Geely (EX2) et Chery qui devraient arriver en 2026. Le BYD Atto 1 (23 990 $) reste une référence pour les véhicules électriques à faible coût, même si sa taille plus petite peut ne pas plaire à tous les acheteurs.
L’arrivée de la MG 4 EV Urban marque une nouvelle phase sur le marché australien des véhicules électriques : une course vers le bas des prix, les constructeurs s’efforçant de conquérir les acheteurs soucieux de leur budget. Cette tendance est alimentée par la hausse du coût de la vie et la fluctuation des prix de l’essence, qui font des véhicules électriques une alternative de plus en plus attractive.
La MG 4 EV Urban devrait arriver en Australie en avril 2026, offrant une autre option intéressante pour les consommateurs à la recherche d’un transport électrique abordable et efficace.
