MG a officiellement dévoilé son nouveau véhicule familial entièrement électrique, le S6 EV, le positionnant comme une option spacieuse et abordable sur le marché en croissance rapide des véhicules électriques. Le véhicule, qui a récemment démontré de solides performances en matière de sécurité lors des tests Euro NCAP, offre un mélange convaincant d’espace, de technologie et de valeur, à partir d’un peu moins de 38 000 £.
Conçu pour les familles
La MG S6 EV donne la priorité à l’espace intérieur, doté d’un grand habitacle de cinq sièges et d’une grande capacité de chargement. Bien que conçu avec des éléments de SUV, son design s’oriente vers un monospace moderne, maximisant l’espace libre et le confort des passagers. Le coffre offre 674 litres d’espace avec la deuxième rangée relevée, s’étendant à 1 910 litres une fois replié à plat, avec un coffre avant supplémentaire de 124 litres (frunk) ajoutant à son côté pratique.
Cabine Tech-Forward
À l’intérieur, la S6 EV présente une configuration à double écran : un écran numérique pour le conducteur de 10,25 pouces associé à un écran tactile central de 12,8 pouces. MG a conservé les commandes physiques pour les fonctions essentielles telles que le volume et la vitesse du ventilateur, en réponse aux commentaires des clients. Android Auto sans fil et Apple CarPlay sont standards, ainsi qu’un chargeur de téléphone sans fil. Les modèles Trophy de spécifications supérieures ajoutent des luxes comme un toit ouvrant panoramique, un affichage tête haute, des sièges chauffants/ventilés et un système audio à 11 haut-parleurs.
Performances et autonomie
Le S6 EV est construit sur la plate-forme MSP EV de MG, utilisant une batterie de 77 kWh. Les variantes d’entrée de gamme SE Long Range et Trophy Long Range sont dotées d’un seul moteur monté à l’arrière produisant jusqu’à 241 ch, atteignant 0 à 100 km/h en 7,3 secondes et une vitesse de pointe de 124 km/h. Ces modèles offrent une autonomie WLTP de 329 miles.
La variante Trophy à double moteur augmente la puissance à 356 ch, réduisant le temps de 0 à 100 km/h à un peu plus de cinq secondes. Cependant, cela se fait au détriment de l’autonomie, qui est évaluée à 301 milles.
Chargement et sécurité
Les vitesses de charge sont relativement lentes, culminant à 144 kW CC, nécessitant 38 minutes pour une charge rapide de 10 à 80 %. Malgré cela, la S6 EV a obtenu une note Euro NCAP de cinq étoiles, avec de solides scores en matière de protection des adultes et des enfants, de sécurité des usagers de la route vulnérables et de systèmes d’assistance à la sécurité.
Positionnement concurrentiel
La MG S6 EV est inférieure à ses rivales spacieuses comme la Skoda Enyaq, la Hyundai Ioniq 5 et la Peugeot E-5008 en termes de prix. Cependant, la concurrence est féroce, les Citroën e-C5 Aircross et Vauxhall Grandland offrant des prix et une autonomie compétitifs.
La MG doit s’appuyer sur sa proposition de valeur plutôt que d’être simplement l’option la moins chère, car les constructeurs européens sont de plus en plus agressifs en matière de prix.
Conclusion : La MG S6 EV est un choix incontournable pour les familles à la recherche d’un véhicule électrique spacieux, bien équipé et abordable. Bien que les vitesses de recharge ne soient pas les meilleures de leur catégorie, ses solides notes de sécurité et ses prix compétitifs en font un concurrent sérieux sur le marché en pleine croissance des véhicules électriques.
