Nissan confirme l’Ute hybride rechargeable pour l’Australie : Frontier Pro pour défier BYD Shark 6

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Nissan Australie se prépare à lancer un véhicule hybride rechargeable (PHEV), le Frontier Pro, en 2027. Le véhicule, développé dans le cadre du partenariat de Nissan avec le constructeur automobile chinois Dongfeng, concurrencera directement des modèles populaires tels que le BYD Shark 6, le GWM Cannon Alpha PHEV et le Ford Ranger PHEV.

Nouveau modèle dans un contexte d’évolution du marché

L’annonce, faite lors d’un événement à huis clos pour les concessionnaires à Adélaïde, confirme l’intention de Nissan d’élargir sa gamme ute. Le Frontier Pro n’est pas simplement un ajout supplémentaire : il fait partie d’une tendance plus large vers des véhicules électrifiés entraînée par des normes d’émissions plus strictes. La New Vehicle Efficiency Standard (NVES) australienne pousse les constructeurs automobiles à réduire les émissions de CO2 de leur flotte, et les PHEV comme le Frontier Pro offrent un moyen d’équilibrer les performances avec la conformité réglementaire.

Performances et fonctionnalités

Le Frontier Pro présente des spécifications impressionnantes : un moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,5 litre associé à un moteur électrique, délivrant une puissance combinée de 300 kW et 800 Nm de couple. Il offre une autonomie électrique de 135 km (selon les tests CLTC) et une consommation de carburant de 6,9 ​​L/100 km. Les principales fonctionnalités incluent :

  • Capacité Vehicle-to-Load (V2L), fournissant jusqu’à 6 kW de puissance pour les appareils externes.
  • Une capacité de remorquage freinée de 3500kg.
  • Capacités tout-terrain avancées, notamment un différentiel arrière à verrouillage électromécanique et une profondeur de gué de 700 mm.
  • Modes de conduite sélectionnables (hybride, électrique, performance, neige).
  • Options intérieures haut de gamme : groupe d’instruments numériques de 10 pouces, écran tactile de 14,6 pouces, sièges chauffants/ventilés et toit ouvrant panoramique.

Décision stratégique pour Nissan

Les ventes de Nissan Australie ont diminué de 17,7 % cette année, faisant sortir la marque du top 10 des vendeurs automobiles. Le Frontier Pro, ainsi que les mises à jour prévues du Navara, du X-Trail, du Qashqai et du tout nouveau Patrol (tous prévus pour 2026-2027), font partie d’un effort stratégique visant à regagner des parts de marché.

Nissan envisage également de poursuivre sa collaboration avec Dongfeng, en apportant potentiellement des modèles supplémentaires, notamment des berlines et des SUV électrifiés, sur le marché australien. Cela reflète l’approche de Mazda consistant à tirer parti de son partenariat chinois pour introduire de nouveaux véhicules électriques localement.

Le Frontier Pro représente une décision calculée pour Nissan Australie, alignant la marque sur la demande croissante de véhicules électrifiés tout en répondant aux pressions réglementaires de plus en plus strictes. L’ute PHEV est sur le point de devenir un acteur majeur dans l’évolution du paysage automobile australien.