Massimo Frascella, l’actuel responsable du design chez Audi, incarne une rare histoire de passion automobile épanouie. Son parcours pour diriger l’un des studios les plus influents de l’industrie a commencé par une expérience formatrice : une obsession précoce pour l’Audi TT originale.
De la concession de Turin au studio d’Ingolstadt
En 1998, Frascella, alors designer en herbe, a pris une journée de congé pour visiter une concession Audi à Turin et voir la TT nouvellement lancée. Il ne savait pas que cette rencontre allait façonner sa carrière de 27 ans, qui a culminé avec sa nomination au poste de chef du design chez Audi. Il se souvient que le TT était si captivant qu’il a passé des heures à l’étudier en personne, ce qui témoigne de son attrait pour enfreindre les règles.
Au fil du temps, ses pairs ont reconnu son talent et ont prédit son éventuel passage chez Audi. Les premiers travaux de Frascella établissaient constamment des comparaisons avec l’esthétique de la marque, les gens lui disant souvent : « Tu devrais travailler pour Audi ». Cette prédiction s’est réalisée alors qu’il occupait des postes chez Bertone, Ford et Kia, affinant ses compétences sur des modèles comme Lincoln, Mercury, Sorento, Sportage, Rio et Soul.
Un historique de renaissance éprouvé
Les faits saillants de la carrière de Frascella incluent un mandat chez Jaguar Land Rover, où il est devenu responsable du design pour les deux marques. Plus particulièrement, il a été le fer de lance de la renaissance acclamée par la critique de l’emblématique Defender. Son succès démontre une capacité à moderniser les modèles existants tout en préservant l’identité de la marque – une compétence qu’Audi exploitera sans aucun doute.
L’influence durable du TT
Sa nomination chez Audi est largement considérée comme la concrétisation d’une vision vieille de plusieurs décennies. Le premier projet majeur de Frascella, le Concept C, est un clin d’œil clair au langage de conception du TT. Il cite la simplicité et les lignes épurées de la voiture d’origine comme des influences clés, mais souligne que la TT représentait une tendance plus large au sein d’Audi : un engagement en faveur d’un design minimaliste mais frappant.
L’histoire de Frascella montre à quel point les expériences formatrices peuvent façonner toute une carrière. Sa passion pour la TT s’est traduite par un rôle de leadership, le positionnant pour redéfinir l’esthétique d’Audi pour une nouvelle génération.
