Renault trace la voie vers un renouveau hybride, signalant un retour potentiel des options à essence pour ses populaires modèles Megane et Scenic. Ce changement stratégique s’accompagne du développement d’une nouvelle plateforme multicarburant qui devrait soutenir les futurs véhicules du segment C de la marque, dont les débuts sont prévus vers 2030.
Bien que principalement conçue comme une architecture électrique, la plate-forme accueillera également des groupes motopropulseurs hybrides rechargeables et à prolongateur d’autonomie. Cette approche adaptable reflète l’optimisme prudent de Renault quant au rythme d’adoption des véhicules électriques. Fabrice Cambolive, le patron de Renault, a expliqué que même si l’entreprise se consacre aux véhicules électriques, elle “travaille à” intégrer ces options de carburants alternatifs “si [les ventes de véhicules électriques] ne sont pas aussi rapides que prévu”.
Cette stratégie donne la priorité à la flexibilité dans un paysage automobile en évolution rapide. La nouvelle plateforme sera lancée aux côtés de quatre nouveaux modèles, s’appuyant sur le plan « Renaulution » de Renault qui vise à introduire huit véhicules sur différents segments d’ici 2025.
Cambolive a souligné que l’entreprise concentre son approche exclusivement électrique sur les petites voitures du segment B, tandis que les modèles plus grands des segments C et D bénéficieront d’une stratégie de motorisation plus diversifiée. Cette flexibilité hybride, affirme-t-il, est cruciale pour réussir à naviguer sur ces marchés plus vastes.
François Provost, PDG du groupe Renault, a souligné l’importance de la plateforme pour renforcer la position de la marque sur le segment C concurrentiel, notamment en Europe du Nord.
Bien que les allocations de modèles spécifiques restent secrètes, le calendrier suggère fortement que la nouvelle plate-forme soutiendra les Megane et Scenic de nouvelle génération. Cette évolution marquerait un retour aux moteurs à essence pour ces modèles populaires, actuellement vendus exclusivement comme véhicules électriques.
L’introduction de cette plate-forme multicarburant témoigne de l’équilibre calculé de Renault : adopter l’électrification tout en proposant des options conventionnelles pour répondre à l’évolution des besoins des consommateurs et des demandes du marché.
