Le prochain SUV Atlas redessiné de Volkswagen s’annonce comme une évolution subtile du modèle actuel, plutôt qu’un départ radical. Des photos d’espionnage récentes révèlent un design familier avec des mises à jour clés, confirmant l’accent mis sur le raffinement plutôt que sur la réinvention. Le nouvel Atlas devrait faire ses débuts officiels au Salon de l’auto de New York en avril et ressemblera étroitement au Teramont Pro déjà vendu en Chine.
Mises à jour extérieures : un look plus net
L’Atlas redessiné présente une calandre révisée avec un design divisé, flanquée de phares plus grands et plus conventionnels. Bien qu’initialement masqué par un camouflage, le pare-chocs inférieur du crossover recevra une mise à jour simplifiée avec des rideaux d’air verticaux, remplaçant le motif en maille de diamant du modèle actuel.
Le profil présente une carrosserie plus prononcée avec des courbes fluides et une serre légèrement plus grande. Les concepteurs ont également incorporé un revêtement volumineux de la couleur de la carrosserie et une ligne d’épaule plus définie. L’esthétique superficielle des portes du modèle actuel a été éliminée, ce qui donne une esthétique globale plus épurée.
Le hayon arrière suit un chemin évolutif, bien que l’autocollant de la barre lumineuse soit purement cosmétique. Le design du pare-chocs, cependant, est plus expressif avec une section centrale en retrait et une zone de réflecteur/barre lumineuse sur toute la largeur, ainsi que de fausses découpes d’échappement.
Sous le capot : nouveau moteur, plate-forme familière
Le Volkswagen Atlas 2026 conservera son empattement de 117,3 pouces et ses dimensions globales de toit du modèle actuel. Il roulera sur la plateforme MQB Evo et sera propulsé par le dernier moteur EA888 evo5 de Volkswagen.
Ce moteur produit jusqu’à 268 chevaux et 258 lb-pi de couple dans le Tiguan, mais la variante Atlas devrait être réglée pour des performances accrues. Le modèle Teramont Pro délivre la même puissance mais avec 295 lb-pi de couple, ce qui suggère une puissance similaire pour l’Atlas du marché américain.
Prix et disponibilité
Même si les prix officiels seront révélés à l’approche du lancement, le Volkswagen Atlas 2026 devrait rester compétitif par rapport au modèle actuel. L’Atlas existant commence à 39 310 $ pour la SE de base à traction avant et culmine à 56 105 $ pour la SEL Premium R-Line avec transmission intégrale. Ces chiffres excluent les frais de destination de 1 475 $.
La refonte de l’Atlas indique clairement que Volkswagen donne la priorité au raffinement et à la cohérence du marché plutôt qu’à des changements radicaux. Les mises à jour sont stratégiques, garantissant que le SUV reste compétitif tout en conservant son attrait principal auprès des acheteurs familiaux.
