Volvo donne la priorité au robuste EX60 Cross Country par rapport à la variante coupé-SUV

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Volvo a décidé de ne pas développer une version coupé-SUV de son véhicule électrique EX60, se concentrant plutôt sur un modèle Cross Country plus robuste et orienté tout-terrain, dont le lancement est prévu l’année prochaine. Cette décision positionne Volvo distinctement de concurrents comme BMW et Audi, qui proposent des versions de style coupé de leurs SUV électriques.

La demande de SUV coupés remise en question

Alors que la plate-forme de l’EX60 pourrait techniquement prendre en charge une variante coupé – similaire au prochain iX4 de BMW et au Q6 Sportback d’Audi – le propriétaire de la gamme de produits Volvo, Akhil Krishnan, a confirmé que ce n’était pas dans le plan actuel. La société propose déjà une version coupé de son plus petit modèle EX40 (l’EC40), mais ne voit pas le même potentiel de marché pour un EX60 plus grand et plus élégant.

Cela contraste avec BMW, qui va de l’avant avec le iX4, et Audi, qui propose déjà une version Sportback du Q6. Il est notamment peu probable que Mercedes-Benz propose une version coupé de son GLC électrique, même s’il en existe une pour son homologue à essence.

Détails du cross-country EX60

L’EX60 Cross Country sera positionné comme une option plus haut de gamme et plus aventureuse. Il devrait coûter environ 3 000 £ de plus que l’EX60 standard et comprend :
– Revêtement extérieur d’inspiration tout-terrain
– Plaques de protection en acier renforcé (avant et arrière)
– Un badge distinctif « Cross Country » en acier
– Suspension pneumatique réglable, élevant ou abaissant le véhicule de 20 mm.

L’héritage de l’image de marque cross-country

La gamme Cross Country de Volvo remonte à 1997 avec le V70, s’imposant comme un badge pour les véhicules conçus pour les terrains plus difficiles. Le nom a depuis été appliqué à des modèles comme les V40, V60, S60 et V90, et apparaît actuellement sur l’EX30. Volvo n’a pas l’intention de réduire sa gamme de modèles, car Krishnan a déclaré qu’il n’existait pas de marché haut de gamme pour les véhicules inférieurs à la taille de l’EX30.

L’EX60 Cross Country représente une évolution stratégique pour Volvo, mettant l’accent sur l’aspect pratique et les capacités robustes par rapport à la tendance vers des modèles coupé-SUV plus sportifs. Cette approche renforce l’identité établie de Volvo, tout en reconnaissant la demande continue du marché pour des véhicules polyvalents et tous temps.