В гуще немецких лесов, на легендарной трассе Нюрбургринга, разворачивается драма скорости и мощности. Главный герой этой истории – Ford Mustang GTD, купе, которое обещает стать одним из самых желанных автомобилей 2025 года. Его финальные испытания проходят с невероятным азартом, инженеры заставляют сердце биться чаще, кружа на легендарном “Нордшляйфе” круг за кругом.
Звук, который будоражит душу
YouTube-канал CarSpyMedia поделился видеозаписью, где два прототипа Mustang GTD демонстрируют свою сущность на Нюрбургринге во время недавнего тестирования. Ни один из этих хищников не испытывает затруднений, оба несется по трассе с головокружительной скоростью, словно призраки, пронзающие асфальт.
Это уже не первый визит GTD на “зеленую тьму”. В начале июня мы видели черного мула, рассекающего трассу с агрессией настоящего охотника. Но на этот раз произошли заметные изменения, прежде всего в выхлопной системе. Квадратные наконечники, словно рты дракона, сменились круглыми отверстиями меньшего диаметра – возможно, для более контролируемого рычания 5,2-литрового V-8 с наддувом, обещающего более 800 лошадиных сил.
Синий демон и тайна крышки багажника
Синяя машина, впервые появившаяся на фестивале скорости в Гудвуде, до сих пор носит наклейки от соревнований по скалолазанию – словно напоминание о своей спортивной сущности. На некоторых кадрах у нее другая крышка багажника, выполненная из чистого карбона, добавляющая машине еще больше аристократического шика и намекая на скрытые под ней технологии.
Неважно, синий это зверь или черный – невозможно не восхититься звучанием GTD. Мягкий выхлоп открывает доступ к гудению нагнетателя, словно сердце механического гиганта бьется под капотом. Установленная сзади коробка передач с двойным сцеплением и толкающая подвеска в стиле гоночного автомобиля – это не просто детали, а инструменты для достижения невероятной производительности.
Тайна времени круга
Пока неизвестно, когда Ford решит бросить вызов Нюрбургрингу с Mustang GTD, попытавшись установить официальное время прохождения круга. Но учитывая его впечатляющую начинку и демонстрируемую на видео динамику, мы не сомневаемся, что он легко преодолеет семиминутный барьер, войдя в историю как новый король трассы.
