Ferrari sedang melakukan retrofit pada roda kemudi di beberapa model untuk menghilangkan kontrol haptic yang kontroversial, dalam kesalahan desain yang jarang terjadi. Langkah ini dilakukan setelah banyak keluhan dari pelanggan yang menganggap tombol sensitif sentuhan membuat frustrasi dan mengganggu.
Pergeseran Filsafat Desain
Selama bertahun-tahun, produsen mobil telah menyederhanakan interior dengan mengganti tombol fisik dengan antarmuka berbasis sentuhan. Ferrari, yang terkenal dengan pendekatan tradisionalnya terhadap performa mewah, baru-baru ini mengadopsi tren ini dengan kontrol haptik di roda kemudi. Namun, tanggapan yang diberikan sangat negatif, dengan pemilik menyebutkan aktivasi yang tidak disengaja dan masalah kegunaan umum.
Program ini awalnya akan mencakup model 12Cilindri dan Purosangue namun akan diperluas ke 296 GTB, 296 GTS, dan Roma Spider. Ferrari mengonfirmasi bahwa retrofit tersebut menggantikan hampir semua kontrol haptik dengan tombol fisik. Masih ada satu pengecualian: tombol start/stop mesin, yang kemungkinan besar disimpan oleh Ferrari untuk mencegah mati secara tidak sengaja.
Mengapa Ini Penting
Hal ini penting karena produsen mobil jarang mengakui kelemahan desain dan memperbaiki kendaraan yang sudah ada secara surut. Keputusan Ferrari menunjukkan kekuatan umpan balik pelanggan, bahkan dalam merek mewah yang secara historis memprioritaskan visinya sendiri. Langkah ini juga menyoroti ketegangan yang lebih luas antara desain minimalis dan kegunaan fungsional.
Tren kontrol haptik didorong oleh penghematan biaya (lebih sedikit suku cadang) dan keinginan untuk estetika yang lebih bersih. Namun, bagi banyak pengemudi, umpan balik sentuhan (tactile feedback) sangat penting untuk keselamatan dan kenyamanan. Pembalikan Ferrari menunjukkan bahwa merek kelas atas pun harus memprioritaskan kepraktisan dibandingkan tren desain murni.
Ferrari Amalfi 2027 sebagai Bukti
Perusahaan telah mulai menerapkan perubahan ini pada Amalfi 2027, versi baru dari Roma. Meskipun Roma 2026 dilengkapi dengan kontrol haptik, model 2027 terutama menampilkan tombol fisik di roda kemudi. Hal ini menunjukkan perubahan yang jelas dalam pendekatan Ferrari.
Kesediaan Ferrari untuk menyesuaikan desainnya berdasarkan masukan pelanggan merupakan langkah menuju pengalaman pengguna yang lebih baik, namun juga merupakan tanda bahwa merek mewah pun harus beradaptasi dengan kebutuhan dunia nyata. Program retrofit menunjukkan bahwa terkadang, kembali ke hal mendasar adalah cara terbaik untuk maju.
