GAC Targetkan Sepuluh Besar Australia Dengan Pasokan Kendaraan Sebelah Kanan yang Siap

15

Guangzhou Automobile Group (GAC) asal Tiongkok mulai memasuki pasar Australia bulan ini, dengan menghadirkan trio kendaraan siap pakai dan fokus strategis pada model kemudi kanan. Meskipun GAC terkenal karena mendominasi pasar mobil setir kiri yang sangat besar di Tiongkok – mereka menjual lebih dari 2 juta mobil di sana pada tahun 2024 saja – perusahaan ini telah terbukti cerdas dalam menargetkan beragam pasar secara global.

Daripada mengadaptasi merek terkenal asal Tiongkok, Aion, GAC Trumpchi, dan Hyptec untuk Australia, GAC akan menyatukan penawarannya di bawah satu bendera: GAC. Pendekatan yang disederhanakan ini menyederhanakan pengenalan merek saat mereka meluncurkan SUV trifecta: GS3 Emzoom bertenaga bensin (ukurannya mirip dengan Nissan Qashqai), Aion V yang sepenuhnya elektrik (menyaingi Toyota RAV4), dan penggerak manusia E9 hybrid plug-in.

Tapi ini baru permulaan. Wakil manajer umum GAC Australia, Cheney Liang, menekankan bahwa mereka telah memiliki beberapa model kemudi kanan di gudang senjata global mereka. Produk-produk tersebut mencakup beragam kendaraan listrik mulai dari sedan hingga SUV mewah dengan pintu berbentuk sayap camar yang khas – sebagaimana dibuktikan oleh jajaran produk GAC di Thailand.

Keunggulan ini berasal dari pandangan ke depan GAC dalam merancang kendaraan pada “platform global” yang dapat beradaptasi dengan konfigurasi kemudi kiri dan kanan. Berbeda dengan beberapa produsen mobil di negara-negara Barat yang membatasi pilihan mereka di Australia karena hanya memproduksi mobil setir kiri, GAC dapat memanfaatkan skala ekonomi untuk menawarkan pilihan yang lebih luas.

Ambisi perusahaan ini jelas: masuk dalam sepuluh besar merek terlaris di Australia pada tahun 2030. Untuk mencapai hal ini, mereka memprioritaskan SUV – segmen yang berkembang pesat dengan berkurangnya minat terhadap hatchback dan sedan tradisional. Selain tiga model awal, GAC berencana untuk memperkenalkan SUV lain yang belum disebutkan namanya dan kabin ganda pada tahun 2027, yang pada akhirnya menargetkan delapan model pada tahun 2029.

Strategi ini memposisikan GAC untuk memanfaatkan pasar Australia yang kompetitif sekaligus menunjukkan komitmen mereka dalam menawarkan kendaraan yang beragam dan berteknologi maju.