Hyundai menghentikan produksi truk pikap kompak Santa Cruz secara bertahap karena penjualan yang terus melemah dan persediaan yang terlalu banyak, dengan produksi diperkirakan akan berakhir pada awal tahun 2027. Keputusan ini diambil ketika perusahaan beralih ke pengembangan truk body-on-frame ukuran menengah yang lebih kompetitif, yang bertujuan untuk menantang pemain mapan seperti Ford Ranger dan Toyota Tacoma.
Penjualan Santa Cruz Berkinerja Buruk
Santa Cruz secara konsisten tertinggal dari pesaing utamanya, Ford Maverick. Pada tahun 2025, Ford menjual Maverick enam kali lebih banyak (155.051 unit) dibandingkan Santa Cruz (25.499 unit). Perbedaan yang signifikan ini, ditambah dengan kelebihan model Santa Cruz yang tidak terjual – dengan persediaan sekitar lima bulan – mendorong Hyundai untuk menilai kembali strateginya.
Desain Santa Cruz, berdasarkan crossover Tucson yang diregangkan (konstruksi unibody), terbukti kurang menarik bagi pembeli truk tradisional yang menyukai ketahanan platform body-on-frame yang kokoh. Ketidaksesuaian dalam preferensi konsumen ini turut menyebabkan kesulitan dalam model ini.
Rencana Masa Depan: Truk yang Lebih Besar dan Kompetitif
Hyundai kini memprioritaskan pengembangan truk ukuran menengah yang dibangun di atas sasis body-on-frame tradisional. Langkah ini menandakan pergeseran ke arah persaingan langsung dengan truk-truk populer dan mapan di segmen tersebut. Model baru ini diperkirakan akan tiba pada akhir dekade ini.
Perusahaan belum mengkonfirmasi rincian spesifiknya, tetapi spekulasi industri menunjukkan bahwa truk baru tersebut akan berbagi komponen dengan Kia Tasman, yang diluncurkan pada akhir tahun 2024. Kolaborasi ini berpotensi meluas ke varian SUV body-on-frame, yang mencerminkan hubungan antara model Toyota Tacoma dan 4Runner.
Konteks Pasar dan Tren Industri
Keputusan Hyundai mencerminkan tren yang lebih luas dalam industri otomotif: dominasi merek-merek mapan di pasar truk. Basis penggemar setia dan pengenalan merek selama bertahun-tahun memberikan keuntungan besar bagi pesaing seperti Ford dan Toyota.
Langkah Hyundai untuk menghentikan produksi Santa Cruz dan mengejar truk yang lebih besar menunjukkan bahwa perusahaan tersebut menyadari perlunya beradaptasi dengan permintaan konsumen dan bersaing secara lebih efektif di segmen yang mengutamakan kepraktisan dan daya tahan. Pergeseran ini juga menyoroti pentingnya menyelaraskan desain kendaraan dengan preferensi pasar yang ada.
Perencanaan produk jangka panjang Hyundai dipandu oleh permintaan konsumen dan tren pasar, dan keputusan ini mencerminkan respons yang jelas terhadap faktor-faktor tersebut.
Pernyataan resmi pembuat mobil, yang disampaikan melalui juru bicara Mobil dan Pengemudi, menegaskan bahwa semua perencanaan kendaraan didasarkan pada pertimbangan yang cermat terhadap kekuatan-kekuatan ini.
