Perjuangan Tesla melawan persepsi berkurangnya popularitas berlanjut dengan Model Y Standard yang baru. Dengan harga di bawah £35.000 dan dibuat di Jerman, kendaraan listrik ini membuktikan bahwa kendaraan listrik jarak jauh yang terjangkau dapat menjadi pilihan yang menarik tanpa mengeluarkan banyak uang. Sayangnya, ini belum tersedia di Inggris.
Meski menghadapi penurunan angka penjualan secara global, Tesla tidak berpuas diri. Model Y yang diperbarui menunjukkan komitmen mereka untuk menghadirkan kendaraan yang kompetitif dan diinginkan. Langkah strategis utama? Menurunkan titik harga masuk secara signifikan. Meskipun ketersediaan resmi di Inggris masih belum jelas, model ‘Standar’ baru telah mendarat di Jerman dengan banderol harga mulai €39,990 (sekitar £35,000).
Hal ini menempatkannya berhadapan langsung dengan rivalnya seperti Volkswagen ID.4, yang dibanderol mulai dari £36.995. Namun Tesla memperjelas argumennya mengenai nilai: Model Y Standard menawarkan lebih dari sekadar label harga yang lebih rendah; ini memberikan jangkauan, kualitas, dan kenikmatan berkendara.
Desain: Lebih Sedikit Lebih Banyak
Model Y Standard menganut filosofi “less is more” baik dalam penampilan maupun desain interior. Hilang sudah embel-embel yang tidak perlu seperti bilah lampu depan yang rumit atau spoiler belakang menonjol yang mungkin menghiasi versi dengan spesifikasi lebih tinggi. Pendekatan minimalis ini meluas ke kabin, di mana keanggunan sederhana menjadi pusat perhatian. Alih-alih kulit premium, Anda akan menemukan perpaduan tekstil abu-abu dan sisipan kulit sintetis di joknya. Tatahan kain menghiasi pintu dan dasbor, mencerminkan kemewahan sederhana yang ditemukan pada beberapa model Volvo.
Konstruksi Padat
Uji coba awal menunjukkan kualitas pembuatan yang terpuji. Tidak ada bunyi berderak atau berderit bahkan di jalan yang kasar—sebuah atribut penting yang sering diabaikan pada kendaraan yang hanya berfokus pada teknologi mutakhir.
Powertrain dan Performa: DNA Tesla yang Dikenal
Meskipun angka kinerja resmi masih dirahasiakan (khas Tesla), pengujian awal memberikan gambaran yang jelas. Motor listrik tunggal yang dipasang di belakang mendorong Model Y Standard seberat 1,9 ton dari 0 hingga 62 mph dalam 7,2 detik – waktu yang terasa lebih cepat di jalan karena akselerasinya yang mulus. Kecepatan tertinggi dibatasi secara elektronik hingga 125 mph.
Tesla mengklaim jarak tempuh 332 mil (534 km) berdasarkan siklus WLTP, dicapai dengan konsumsi energi rata-rata 13,1 kWh per 100 kilometer (4,7 mi/kWh). Angka-angka ini menunjukkan kapasitas baterai sekitar 70kWh dan output motor kemungkinan mendekati 300 tenaga kuda dan torsi 420 Nm.
Model Y Standard menawarkan dua mode berkendara: “Standar” yang mengutamakan daya tanggap, atau “Dingin”, untuk efisiensi energi maksimum. Bahkan dalam suasana yang lebih sporty, intervensi elektronik terasa halus, berintegrasi mulus dengan kemudi langsung dan suspensi yang disetel dengan baik untuk mempertahankan pengalaman berkendara yang terhubung.
Sorotan Teknologi: Tampilan Berkuasa Tertinggi
Layar sentuh sentral besar khas Tesla tetap menjadi pusat kendali untuk segala hal mulai dari navigasi dan pengatur suhu hingga hiburan dan Tesla Arcade (kumpulan permainan). Tombol-tombol di roda kemudi menangani fungsi-fungsi dasar seperti wiper, mode mengemudi, dan cruise control adaptif, dengan penyesuaian mendetail yang dilakukan melalui layar sentuh. Tata letak menu logis dan menghindari submenu bersarang yang membuat frustrasi yang umum terjadi pada sistem pesaing.
Tambahan yang disambut baik adalah retensi tangkai indikator tradisional untuk belokan—detail kecil yang meningkatkan kemudahan penggunaan.
Untuk hiburan, Anda mendapatkan Tesla Theater (menawarkan Netflix, YouTube, dan Disney+) di samping opsi permainan. Kecepatan pengisian supercharger hingga 175kW memungkinkan pengisian ulang secara cepat, menjadikan daya baterai dari 20% menjadi 80% dalam waktu sekitar 30 menit.
Ruang: Murah Hati dengan Desain
Model Y Standard terus mengesankan dengan ruangnya yang luas. Dengan volume kargo 835 liter di belakang kursi belakang (meningkat menjadi 2.118 liter dengan kursi terlipat), mobil ini mengungguli sebagian besar pesaingnya. Ada banyak ruang di bawah lantai bagasi untuk menyimpan kabel pengisi daya dan “bagasi” yang berguna di bagian depan untuk barang-barang kecil.
Ruang penumpang belakang juga sama mengesankannya, dengan kursi nyaman yang cocok untuk perjalanan jauh. Posisi mengemudi yang tinggi pada kursi depan menciptakan ruang kaki yang luas di baris kedua, hampir seperti limusin dalam kelapangannya.
Pesaing yang Layak Meskipun Akses Terbatas (untuk Saat Ini)
Standar Model Y Tesla memberikan argumen yang meyakinkan: kendaraan listrik yang terjangkau dengan jangkauan dan kinerja yang solid tidak harus berarti kompromi pada kualitas atau fitur. Meskipun tanggal kedatangannya di Inggris masih belum jelas, model ini tentu saja menempatkan Tesla kembali sebagai pemimpin dalam hal proposisi nilai.
