Toyota siap untuk mendefinisikan kembali warisan Land Cruiser, yang berpotensi meninggalkan konstruksi body-on-frame yang kokoh yang telah menjadi ciri khas merek tersebut sejak tahun 1951. Laporan baru menunjukkan bahwa pembuat mobil tersebut sedang mengembangkan sepasang model Land Cruiser – SUV dan pikap – yang dibangun di atas platform unibody, dengan memprioritaskan kenyamanan di jalan raya dan kemampuan berkendara modern dibandingkan ketangguhan off-road tradisional.
Berangkat dari Tradisi
Selama lebih dari tujuh dekade, Land Cruiser telah berdiri sebagai simbol ketahanan dan keandalan, yang dikenal dengan sasis rangka tangga yang kokoh. Pergeseran yang akan datang ini menandai perubahan yang signifikan, menunjukkan bahwa Toyota bermaksud untuk memperluas daya tarik Land Cruiser melampaui para penggemar berat. Langkah ini mencerminkan tren yang berkembang dalam industri otomotif: penurunan jumlah kendaraan off-road bagi pembeli umum.
Model Baru: SUV dan Pickup
SUV dan pikap Land Cruiser yang akan datang diperkirakan akan banyak memanfaatkan konsep yang diluncurkan di Japan Mobility Show 2023 – SUV Land Cruiser Se dan pikap Toyota EPU. EPU, berukuran panjang hampir 200 inci dengan tempat tidur yang dapat dipanjangkan, akan membedakan model-model baru ini dari truk body-on-frame Toyota yang sudah ada (Hilux, Tacoma, Tundra, Land Cruiser 70 Series).
Elektrifikasi dan Fleksibilitas
Kedua konsep tersebut sepenuhnya bertenaga listrik, dilengkapi baterai besar dan penggerak semua roda. Versi produksi dapat memanfaatkan platform e-TNGA Toyota atau mengadopsi tata letak unibody berbeda yang mampu mendukung powertrain hybrid. Hal ini sejalan dengan strategi “multi-jalur” Toyota, yang mengakui kebutuhan akan beragam pilihan powertrain.
Potensi Masuk Pasar AS
Mungkin aspek yang paling menarik dari laporan ini adalah kemungkinan Land Cruiser baru ini dijual di Amerika Utara. Toyota telah berkomitmen terhadap manufaktur lokal di AS, termasuk investasi sebesar $10 miliar, sehingga membuat Land Cruiser berlistrik buatan AS sepenuhnya masuk akal.
Respon terhadap Tren Pasar
Pejabat Toyota secara terbuka membahas keinginan pikap yang lebih terjangkau di pasar AS. Pickup Land Cruiser berlistrik dapat bersaing langsung dengan Ford EV yang akan datang (seukuran Ranger) atau Maverick generasi berikutnya. Hal ini menunjukkan bahwa Toyota secara proaktif memposisikan dirinya untuk masa depan otomotif yang lebih luas dan fleksibel.
Garis Waktu dan Pandangan
Pickup baru ini diproyeksikan akan debut pada awal tahun 2027, sedangkan versi produksi SUV Land Cruiser Se mungkin akan tiba pada tahun 2026, bertepatan dengan ulang tahun ke-75 papan nama tersebut. Rencana ini masih belum terkonfirmasi, namun langkah terbaru Toyota menunjukkan komitmen serius untuk mendiversifikasi jajaran Land Cruiser.
Kesimpulannya, Potensi peralihan Toyota dari konstruksi body-on-frame tradisional ke Land Cruiser menandakan langkah strategis untuk menjangkau khalayak yang lebih luas. Dengan memanfaatkan elektrifikasi, platform unibody, dan potensi manufaktur AS, Toyota mempersiapkan Land Cruiser untuk era baru evolusi otomotif.
