Sebuah mobil Holden HSV GTSR W1 Maloo yang sangat langka diperkirakan akan terjual dengan harga lebih dari $1 juta pada lelang, dan berpotensi menjadi mobil Holden termahal yang pernah dijual. Lelang, yang diselenggarakan oleh Lloyds Auctions, berakhir pada pukul 12:00 AEST pada hari Sabtu, 20 Desember 2025.
Era Terakhir: Impian Seorang Kolektor
Maloo khusus ini unik: ini adalah satu-satunya contoh yang dicat dengan XU3 Yellah, warna ikonik yang sama yang digunakan pada HSV VS GTS-R tahun 1996. Ini adalah build #001 dari empat GTSR W1 Maloo ute yang diam-diam diproduksi oleh HSV pada tahun 2017. Kendaraan ini terkait erat dengan sedan HSV GTS-R W1 yang sangat dicari, yang dianggap oleh banyak orang sebagai puncak rekayasa performa Holden sebelum penutupan merek tersebut di Australia pada tahun 2020.
Arti penting kendaraan ini terletak pada statusnya sebagai salah satu mobil berperforma tinggi terakhir buatan Australia. Penutupan fasilitas manufaktur Holden telah mengubah kendaraan ini menjadi aset yang sangat mudah dikoleksi.
Kondisi Murni dan Spesifikasi Performa
Kombinasi antara tenaga, kelangkaan, dan kondisi sempurna menjadikannya bagian sejarah otomotif yang luar biasa.
Tren Pasar dan Penjualan Sebelumnya
Pada tahun 2021, GTSR W1 Maloo lainnya (selesai dalam Light My Fire) terjual lebih dari $1,05 juta, memecahkan rekor kendaraan jalan raya Australia termahal pada saat itu. Meskipun rekor ini kemudian dilampaui oleh Ford Falcon GT-HO Phase III tahun 1971 ($1,3 juta) dan penjualan Falcon GT-HO Phase IV tahun 1972 yang belum diverifikasi (hampir $2 juta), Maloo tetap mempertahankan prestisenya. Penjualan penting lainnya termasuk Holden Commodore VK SS Group A tahun 1985 (lebih dari $1 juta) dan VH Commodore pemenang Bathurst tahun 1982-83 milik Peter Brock ($2,1 juta).
Meningkatnya Permintaan Mobil Muscle Australia
Menurut chief operating officer Lloyds Auctions Lee Hames, permintaan mobil otot langka Australia terus meningkat. Kendaraan ini tidak lagi hanya menarik bagi para peminatnya; mereka menarik investor serius yang menyadari nilai jangka panjangnya. Berakhirnya produksi mobil di Australia memastikan bahwa model-model ini tidak akan pernah ditiru, sehingga memperkuat status mereka sebagai aset yang tak tergantikan.
“Kendaraan seperti ini tidak hanya menarik bagi para penggemar Holden; mereka juga menarik investor serius yang memahami nilai jangka panjang dari memiliki sesuatu yang kemungkinan tidak akan pernah terulang lagi dalam sejarah manufaktur mobil jalan raya Australia.”
GTSR W1 Maloo tidak hanya mewakili sebuah kendaraan, namun juga akhir dari sebuah era, menjadikannya barang yang sangat didambakan di pasar kolektor yang berkembang pesat. Hasil lelang ini akan semakin menyoroti warisan abadi dan peningkatan nilai sejarah otomotif Australia.
