Il governo del Regno Unito ha ampliato il suo Electric Car Grant (ECG), aggiungendo quattro nuovi modelli di veicoli elettrici (EV) al livello di sconto più alto. Ciò significa che gli acquirenti di Renault 4, Alpine A290, Mini Countryman e Renault 5 da 52kWh possono ora ricevere un incentivo di £ 3750, riducendo di fatto il prezzo di acquisto.
Ampliamento dell’idoneità
I nuovi veicoli idonei si uniscono ad altri otto modelli – tra cui Nissan Leaf e Ford Puma Gen-E – nella fascia più alta dell’ECG. I restanti 35 veicoli elettrici beneficiano di uno sconto inferiore di £ 1500. In particolare, il modello base Renault 5 con una batteria più piccola non soddisfa i criteri per la sovvenzione di livello superiore, evidenziando l’attenzione del programma sui modelli con standard di emissioni più severi.
Questa espansione si accompagna a un investimento di 1,5 miliardi di sterline nell’ECG, estendendone la disponibilità fino al 2030. Tuttavia, il governo prevede anche di introdurre una tassa stradale pagata per miglio per i veicoli elettrici a partire dal 2028, segnalando uno spostamento verso una tassazione più ampia dei veicoli elettrici man mano che la loro quota di mercato cresce.
Risposta del settore
Il segretario ai trasporti Heidi Alexander ha sottolineato l’impegno del governo nell’adozione dei veicoli elettrici, affermando che la sovvenzione ha già sostenuto oltre 40.000 conducenti. L’amministratore delegato di Renault Group UK, Adam Wood, ha elogiato la decisione, sottolineando l’investimento dell’azienda nella produzione europea di batterie come un fattore per garantire la sovvenzione di alto livello.
Si prevede che l’espansione dell’ECG stimolerà ulteriormente le vendite di veicoli elettrici nel Regno Unito, ma l’introduzione delle future tasse stradali suggerisce una strategia a lungo termine volta a bilanciare gli incentivi con la generazione di entrate sostenibili. Questo cambiamento riflette la sfida più ampia della transizione verso la mobilità elettrica mantenendo i flussi di finanziamento pubblico.
