BMW ha aggiornato il suo SUV compatto X1 con il nuovo sorprendente stile del frontale precedentemente riservato ai veicoli elettrici “Neue Klasse” di prossima generazione. L’aggiornamento conferisce un aspetto più moderno alla X1, ma il veicolo mantiene le opzioni e la piattaforma del motore a combustione interna esistenti. Questa mossa evidenzia l’attuale strategia della BMW di fondere il nuovo linguaggio di design con l’hardware esistente mentre accelera la produzione dei suoi modelli completamente elettrici.
Nuovo look, basi familiari
Il cambiamento più significativo è la parte anteriore rivista della X1, che ora presenta la griglia in stile visiera e la disposizione dei fari distintivi della BMW. Questo elemento di design, visto per la prima volta sulla iX3 e sulla berlina i3 recentemente svelata, conferisce alla X1 un aspetto più pulito e contemporaneo. Il resto della carrozzeria aveva già un aspetto moderno, rendendo la transizione senza soluzione di continuità.
All’interno, l’abitacolo riceve l’ultimo display iDrive panoramico curvo della BMW, un ampio touchscreen in stile tablet che si estende su tutto il cruscotto. Questo sistema di infotainment aggiornato riduce la dipendenza dai pulsanti fisici, allineando l’X1 con la tecnologia presente nei più recenti veicoli elettrici BMW.
Nonostante questi aggiornamenti estetici e tecnologici, la X1 rimane costruita sulla piattaforma FAAR, che condivide con i modelli berlina e Mini della Serie 1. Ciò significa che gli acquirenti troveranno ancora i familiari motori da 1,5, 2,0 e 3,0 litri, nonché opzioni ibride, sotto il cofano.
L’offensiva di prodotto BMW: prima il design, poi l’elettrificazione
Questo aggiornamento parziale della X1 illustra la strategia più ampia della BMW: una massiccia revisione del prodotto con circa 40 modelli nuovi o aggiornati pianificati fino al 2027. Alcuni di questi saranno veicoli elettrici Neue Klasse completi, inclusa una M3 completamente elettrica, mentre altri adotteranno i nuovi spunti di design senza impegnarsi completamente nelle nuove basi elettriche.
La decisione di applicare lo stile Neue Klasse ai modelli a combustione esistenti è una mossa deliberata. La BMW è ansiosa di modernizzare esteticamente la sua intera gamma, anche se continua a produrre auto con motori tradizionali. Immagini trapelate e piani futuri suggeriscono un trattamento simile per l’iX1 elettrico, la Serie 5, i5, X3, X5, Serie 3 e Serie 4. Alcuni modelli riceveranno piccole modifiche, mentre altri assomiglieranno molto ai loro equivalenti Neue Klasse completamente elettrici.
BMW sta effettivamente colmando il divario tra la sua gamma attuale e quella futura introducendo il nuovo linguaggio di design su una gamma più ampia di veicoli, mantenendo l’interesse dei consumatori sia per i modelli tradizionali che per quelli elettrici.
L’aggiornamento della X1 è un chiaro segnale che la BMW non sta abbandonando la sua base di clienti esistente e allo stesso tempo porta avanti i suoi piani di elettrificazione. L’azienda sta sfruttando il fascino del suo nuovo linguaggio di design per mantenere le sue auto con motore a combustione rilevanti mentre l’industria automobilistica si sposta verso i veicoli elettrici.
